K-Monitor Adatbázis

Az érintetteken kívül ma már mindenki úgy véli, hogy a rendszerváltás óta eltelt húsz év egyik legnagyobb botránya, ami a BKV-nál zajlott az elmúlt években. Cikkünk a maffiaszerű bűncselekmény-sorozat kuszának tűnő szálait foglalja össze a gyanús ügyek kirobbanásától kezdve az elhíresült nokiás dobozon át egészen a bűnszervezetté minősítésig.

Újabb BKV-s ügyben nyomoz a Budapesti Rendőr-főkapitányság Gazdaságvédelmi Főosztálya – értesült a hvg.hu. A gyanú szerint a Kilián Autóbusz Üzemegység Szakszervezet (KAÜSZ) autóbusza másfél éve ingyen tankol a cég telephelyén.

Újabb bűncselekmények elkövetésével gyanúsították meg Sziebert Györgyöt, a BKV és Rényi-Vámos Krisztinát, a Budapest Airport (BA) volt jogi igazgatóját a nyomozók – tudta meg a Magyar Nemzet.

A Fidesz 2002-es veresége, és a szocialista kormány regnálása óta eltelt nyolc év politikai vonzatú bűnügyi, bírósági krónikáit két nagy részre oszthatjuk.

Újabb két hónappal meghosszabbították a BKV és a Budapest Airport korábbi jogi igazgatóinak előzetes letartóztatását.

Újabb két hónapig maradnak előzetesben a BKV-ügy BA Zrt.-hez köthető nyomozás gyanúsítottjai. A bíróság jóváhagyta a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság (RRI) kezdeményezését.

Négynapos határidővel kötött szerződést a BKV egy olyan szoftver kifejlesztésére, amelyért végül csaknem 60 millió forintot fizetett még 2008 márciusában, a rendőrség által is vizsgált állítólagos visszaélések időszakában.

Meghosszabbíthatják a Fővárosi Közgyűlés BKV-vizsgálóbizottságának mandátumát. A testület az egy éve tartó, egyre kuszább és egyre magasabb köröket érintő BKV-botrány ügyeit vizsgálja.

Hagyó Miklós, a BKV-t korábban felügyelő volt MSZP-s főpolgármester-helyettes tagadja, hogy csaknem 70 millió forintot kapott volna a cég gyanús szerződéseiből, s állítja, nem adott politikai utasításokat sem. Az önkormányzati vizsgálóbizottsághoz intézett levelében azt nem cáfolta, hogy Mesterházy Ernővel közösen állapodtak meg a fővárosi cégekhez delegált személyekről.

Csaknem ötvenmillió forintot kaptak a BKV-s szakszervezetek a 2008-as sztrájk után a közlekedési társaságtól – értesültünk érdekvédelmi forrásokból, akik ugyanakkor állították: a pénzt nem azon az alapon kapták, mint amiről a társaság korábbi megbízott vezérigazgatója, Balogh Zsolt a Magyar Nemzetnek adott interjújában beszélt.