Az Egyesült Államokban ugyan már peren kívüli egyezséggel lezárult a Daimler korrupciós ügye, Magyarországon az MNV Zrt. még majdnem egy hónapig vizsgélja a Volánbusz 2005-ös buszbeszerzését. Az amerikai igazságügy-minisztérium szerint a 32 busz beszerzéséért több mint 300 ezer euró ütötte magyar kormánytisztviselők markát.
Közel kilencmilliárd forintért vásárolt használt buszokat az elmúlt években a Volánbusz. Tendereiken bevett gyakorlat volt, hogy különböző kifogásokra hivatkozva korlátozták a versenyt.
Több mint háromszázezer eurót fizetett a Daimler magyar kormányilletékeseknek 2005-ben, hogy a Volánbusz tenderén a Mercedes nyerjen – derült ki az amerikai igazságügyi minisztérium adataiból. Az érintett magyar kormány feje Gyurcsány Ferenc, gazdasági minisztere Kóka János volt. A Volánbusz az úgymond rövid határidővel magyarázza, annak idején miért csak hat napot hagyott a pályázatok beadására.
Mindössze hat nap alatt hozták tető alá azt a buszvásárlási szerződést, amelyben az amerikai igazságügyi minisztérium szerint magyar kormánytisztviselők több százezer euró kenőpénzt kaphattak.
Magyarország is érintett a Daimler vesztegetési botrányában: a gyanú szerint a EvoBus és a Volánbusz egy buszvásárlási ügye kapcsán fogadtak el magyar tisztviselők kenőpénzt az autóóriástól.
A Volánbusz 2005-ös járműbeszerzése lehet a korrupciós botrányba keveredett német Daimler autógyár vesztegetési ügyének magyar szálal. Az [origo] birtokába került dokumentum szerint a Volán 32 Mercedes-buszt vásárolt egy olyan cégtől, amelynek az ügyletben résztvevő üzleti partnere 300 ezer euró kenőpénzt bocsátott magyar kormánytisztviselők rendelkezésére.
Az amerikai igazságügyminisztérium korrupcióval vádolja a Daimler-t, magyar szálra is kitérve. A cég a hírek szerint kész 185 millió dollárt fizetni a peren kívüli megegyezés érdekében.