K-Monitor Adatbázis

Az Orbán-kormány működése alatt ahányszor autópályával kapcsolatos döntés született, annyiszor lett botrány belőle.

A felcsúti Femol 97 Kft. az M7-es autópálya Aliga-Zamárdi szakaszának nem csak a második alsó rétege megépítésére kapott megbízást a Magyar Autópálya-konzorciumtól, hanem a legalsó rétegére is.

Noha a Dunaferrnek értékesített mennyiség tavaly az Orbán-bánya 700 ezer tonnás dolomitforgalmának csupán egytizedét tette ki, két év alatt mégis két és félszeresére növelte dolomiteladásait a gánti társaság. A Várpalota X. kavicsbányából pedig még idén, a korábban engedélyezett mennyiség nyolcszorosát, akár 400 ezer köbméter követ is kibányászhatnak külszíni fejtéssel.