K-Monitor Adatbázis

kínai CATL egy olyan összeszerelő üzemet bérelne a lassan akkufővárossá váló Debrecenben, amelyet a beruházó sokáig be sem jelentett, pedig már folyamatban van az engedélyezési eljárása. Máshol gyártott cellákat szerelnének itt össze, úgy számolnak, hogy a BMW lehet a termékek egyik felvásárlója.

Új eljárást kell lefolytatni.

Az Opus Titász dolgozik a villamosenergia-hálózaton Debrecen környékén, ahol újabb kínai érdekeltségű cégnek kedvez a kormány.

Bár az Európai Bizottság is vizsgálja a CATL debreceni akkugyárának hatását a vízbázisra, a magyar kormány keresztülviszi akaratát a következmények alapos felmérése nélkül.

A párt az engedély visszavonását és az építkezés felfüggesztését kéri, és fellebbez a népszavazási kérdése elutasítása miatt is.

A döntés viszont csupán február 18-án lesz végleges. A Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal állítja: minden korábbinál szigorúbb feltételekkel engedélyezték a beruházást.

A BHS Trans Kft. fóti bázisának létesítéséhez nem kell környezetvédelmi hatásvizsgálat.

Hiába folyt be 11 milliárd forintnyi osztalék az államtól kapott részvények után a Mathias Corvinus Collegiumot fenntartó alapítványhoz, a tavalyi évet majdnem 9 milliárdos veszteséggel zárták, ami az előző évinek a százhúszszorosa.

Megtagadták a debreceni önkormányzat képviselőjétől, hogy átnézhesse Kósa Lajos Fidesz-alelnök ingatlanának építési és használatbavételi engedélyeit. A jegyző szerint a képviselőknek nincs joguk személyes adatok megismerésére és kezelésére, és a garázsra kiadott használatba vételi engedély pont ilyen szenzitív adat.

Papíron egyáltalán nem létezik Kósa Lajos, volt debreceni polgármester debreceni garázsa. Egykori munkahelye, a debreceni önkormányzat nem zavartatta magát, amikor jeleztük, hogy problémák vannak a fideszes politikus ingatlanával.