Lapok: |
|
Személyek: |
Lázár János
Lázár feketelistázza az MLSZ szentélyét is
Lázár János offshore feketelistája nagyon életszerűtlenre sikerült: ismert taxitársaságok, sport- és érdekvédelmi szövetségek mellett még az MLSZ edzőcentruma is az átláthatatlan tulajdonlású szervezetek között landolt. Sőt a lista alapján több szakszervezetnek is vallania kellene arról, ki is a tulajdonosa.
Népszavazásban is gondolkodnak a trafikkárosultak
A trafikkoncessziós pályázatok eredmények megsemmisítését és új eljárás lefolytatását követeli a Trafikkárosultak Mozgalma. Az ezt támogató húszezer aláírást pénteken Budapesten sajtótájékoztatón adta át az Alapvető Jogok Biztosa Hivatalának a szervezet képviselője. A Mozgalom azt is mérlegeli, hogy a vonatkozó törvény "legsúlyosabb visszásságait okozó részének megsemmisítése érdekében" – a kormány segítségének hiányában – népszavazást kezdeményez: töröljék el azt a korlátozást, mely 2000 lakosra számítva egy trafik működését engedi meg.
Trafikmutyi: valaki nem mond igazat a Fideszben
Kölcsönösen ütik egymást Lázár János és a szekszárdi polgármester, választókerületi elnök nyilatkozatai a trafikpályázatok odaítélésével kapcsolatban. Horváth István szerint semmilyen egyeztetés nem zajlott, Lázár János ellenben még azt is elismerte a Heti Válasznak, hogy hangfelvétel készült a pályázatok véleményezéséről.
Lázárék üzletfele hódítaná meg az online kaszinópiacot
Egy hódmezővásárhelyi céges háttérrel rendelkező szlovákiai vállalkozás lehet az átalakuló online szerencsejátékpiac nyertese. Emellett nemzetközi cégekkel is megegyezhet a kormány, ha az állam önmérsékletet tanúsít, és nem szorítja ki őket.
Fidesz-közeli ügyvéd csapott le az "Audi-földekre"
A fideszes vezetésű győri önkormányzat ügyvédje, rajta keresztül pedig egy hozzá több szálon kapcsolódó offshore-hátterű cég szerezte meg annak az ingatlannak a nagy részét, ahol várhatóan az Audi logisztikai központja épül majd - derítette ki a hvg.hu.
Nem kell megmagyarázni a "pofátlan" prémiumokat
Már magyarázkodniuk sem kell júliustól a polgármestereknek, ha mondvacsinált okokból jutalmazzák meg kádereiket – akár veszteséges cégeknél is.
Állami-önkormányzati fizetések
Ádok János
Kiss Norbert (XXII. ker)
Kóti Tamás
Kovács Pál (Hódmezővásárhely)
Kulik Jenő Ervin
Lázár János
Rapcsák András ifj.
Simicska Lajos
Vitézy Dávid
Zsirkai László
Budapest Főváros I. kerület Önkormányzata (Budavár)
Budapest Főváros Önkormányzata
Budapest Főváros X. kerület Önkormányzata (Kőbánya)
Budapest Főváros XI. Kerület Önkormányzata (Újbuda)
Budapest Főváros XII. Kerület Önkormányzat (Hegyvidék)
Budapest XXII. kerület Budafok-Tétény Önkormányzata
Budapesti Közlekedési Központ (BKK)
Budavári Kapu Kft.
Csongrád-Csanád Megye Önkormányzata
Dél-budai Egészségügyi Szolgálat Nonprofit Kft.
Érd Város Önkormányzata
Érdi Létesítményüzemeltető Kft.
Érdi Városfejlesztési és Szolgáltató Kft.
Fidesz
Gyógyír XI. Nonprofit Kft.
Hódmezővásárhely Város Önkormányzata
Hódmezővásárhelyi Vagyonkezelő és Szolgáltató (HVSZ) Zrt.
KDNP
Kőbányai Vagyonkezelő Zrt.
Közgép Zrt.
Zsigmondy Béla Zrt.
egészségügy
építőipar
gazdálkodás
juttatás
klientúra
közlekedés
közmű
önkormányzat
összeférhetetlenség
vízügy
Bp. I. kerület
Bp. X. kerület
Bp. XI. kerület
Bp. XII. kerület
Bp. XXII. kerület
Budapest
Csongrád megye
Érd
Hódmezővásárhely
Pest megye
Amiért Csányi és Lázár összekapott
Egy csődközeli helyzetbe került élelmiszeripari cég, a gyulai és csabai kolbászt is gyártó húskombinát miatt különbözhetett össze Lázár János az OTP elnök-vezérigazgatójával. A Fidesz frakcióvezetője az állam segítségéért lobbizik a Gyulai Zrt. megmentése érdekében, ám ez információink szerint nem lenne ínyére a Csányi Sándor érdekeltségébe tartozó vetélytársnak, a Bonafarm-csoportnak.
Belső elhárítás
Ángyán József levelét megírta: vidékfejlesztés alatt sajnos egyelőre azt kell érteni, hogy a korrupt fideszes hátország pótkocsis traktorral lopkodja a pénzt és a földet. Nemcsak azt, ami nincs lecsavarozva, de még azt is, ami a föld alatt van.
Lázár elismerte: részt vett a dohánylobbi a trafiktörvény kidolgozásában
Lázár János, a Fidesz frakcióvezetője elismerte a magyar dohánylobbi szerepét a trafiktörvény kidolgozásában, de azt mondta: ez a versenyhátrányuk megszüntetését jelenti.
Az MSZP-é a legdrágább, a Fideszé a legnagyobb gépkocsipark
Az MSZP képviselőcsoportja használja a legdrágább autókat, a Fidesznek a legnagyobb a gépkocsiparkja. A Jobbik a Skodákra esküszik, amiket bérel, az LMP viszont gyalog jár. Egy tavalyi törvénymódosításnak köszönhetően idén a frakciók állami támogatása – melyből a kocsikat is beszerzik – jelentős mértékben megugrott. A hvg.hu kikérte az Országgyűléstől a képviselőcsoportok állami juttatásait.