A csődbe ment magyar buszgyártó adósságai visszafizetését ígéri, de feltételei vannak
Az Ikarus Egyedi Kft. folytatná a termelést, ezért megegyezést ajánlott a hitelezőknek, 2025-re fizetné meg minden adósságát.
Intézmények: |
Találatok: [10] Oldalak: 1
Szintet lépett Orbán Viktor monolitikus hatalomgyakorlása
A kormányfő már egyetlen személyen keresztül érvényesíteni tudja akaratát a legfontosabb állami cégek, köztük az ország egyik legnagyobb vállalatcsoportja, az MVM felett.
Közpénzmilliárdokkal mentik meg a buszokat gyártani nem nagyon képes buszgyárat
Tovább élteti az állam a becsődölt autóbuszgyártót, amelytől a hoppon maradt Volánbusz és BKV is kártérítést vár.
A kárhozat útja: az újabb Ikarus-bukás háttere
Biztos piac, legyártható termék, finanszírozás: látszólag minden adott volt a sikerhez, jelen állás szerint mégis csúfos bukás a nemzeti autóbusz-gyártási program budapesti fellegvárának szánt, a napokban csődvédelembe menekült Ikarus Egyedi Kft. története.
M3 metrópótlóbusz-tender
Mészáros Csaba
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Evopro Kft.
Ikarus Egyedi Autóbuszgyártó Kft.
Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt.
Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM)
Volánbusz Zrt.
állami/önkormányzati szerződések
felszámolás - végelszámolás
háttér
jármű / gépgyártás
klientúra
közbeszerzés
támogatás
Megmenti a kormány az Ikarust
Stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezetnek minősítette az Ikarus Egyedi Kft.-t az Innovációs és Technológiai Minisztérium - pont ahogy a cég ezt hétfőn kérte.
A magyar buszgyártás omladozó bástyája 5 milliárd forintért cserélt gazdát
Öt milliárd forintért cserélt gazdát a magyar buszgyártás bástyájának szánt Ikarus Egyedi cseh anyacége.
Az új tulajdonos Mészáros Csaba, az Egyedi ügyvezetője. Mészáros Csaba megváltoztatta a cseh cég nevét, meg azét is, amivel megvette a cseh céget, most már mindkettőben benne van, hogy „Ikarus”, meg hogy „vagyonkezelés”.
Az adásvétel legalább 2 milliárd forintos hitelfelvétellel járt.
Az Ikarus Egyedi új ügyvezetőt kapott, akinek a feladata saját bevallása szerint „átmeneti krízismenedzsment”.
A gyárból buszok nem nagyon gurulnak ki, elküldött melósok annál inkább, a szivárgó hírek szerint alkatrészhiány van, sőt az alapvető kellékekre sincs pénz.
Nem enged a BKV
A közlekedési vállalatnak kétségei vannak, de a nemzetgazdasági tárca arra utasította a cég vezetését, hogy vegye át a jegybankelnök unokatestvére cégében készülő buszokat.
A BKV-nak nem kellenek a Matolcsy-rokon buszai
Egyre nagyobb a nyomás a BKV-n, hogy átvegye a jegybankelnök unokatestvéréhez kötődő buszgyárban készült, messze nem hibátlan járműveket.
„Fideszes cégtől” akar buszokat venni a BKV
A Demokratikus Koalíció arra szólította fel a BKV-t, hogy ne az Ikarus Egyedi Autóbuszgyártó Kft.-től vásároljon metrópótló buszokat.
Kormányrendelet született, hogy ne essen el a 15,3 milliárd forintos üzlettől a kormány egyik kedvenc vállalkozója
Elképesztő fordulatot vett a Magyar Buszgyártás Szent Ügye a napokban. A hírről az Omnibusz blog számolt be:
Találatok: [10] Oldalak: 1