Akták: |
|
Kulcsszavak: |
A Mol-koncesszió indulásával a hulladékgazdálkodás sok szereplője megy a süllyesztőbe
Környezetvédelmi célokra hivatkozva valójában egy újabb ágazat piaci újraosztása zajlik a hulladékgazdálkodásban. Az új rendszer egyelőre szinte átláthatatlan, a Mol leányvállalata, a Mohu elfogadhatatlan ajánlatokat tesz a szektor cégeinek, a családi vállalkozások nem fogják sokáig bírni, ha nekik kell hitelezniük a Mol-leányt.
A MOL hulladékkoncessziója
Áder János
Hernádi Zsolt
Tiborcz István
ALTEO Energiaszolgáltató Nyrt.
FE-Group Invest Zrt.
Kék Bolygó Klímavédelmi Kockázati Tőkealap
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt.
állami/önkormányzati szerződések
EU
hulladéküzlet
jogalkotás
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
rokonok
versenyfelügyeleti eljárás (GVH)
versenykorlátozás - kartell
Indul az új típusú hulladékkezelés, de mit hoz a magasabb költségeken kívül?
Drasztikusan növeli a cégek költségeit és vele az inflációt, kurtán-furcsán ítélték oda a koncessziót, feltűnően kedvező lépéseket tesz az érdekében a kormányzat, sokan kételkednek a sikerében – sorakoznak a kérdések a most szombaton induló új hulladékrendszerrel kapcsolatban, amelyet 35 évre kapott meg a Mol Nyrt. Mit vesz majd észre ebből egy mezei állampolgár, és egy hulladékát felelősen kezelni kívánó vállalkozás? Tényleg azért drágultak a sokszorosukra a környezetvédelmi termékdíjak, és módosították úgy a jogszabályokat, hogy kedvezzenek a kormány kedvenc olajcégének? Mire készül hulladékfronton a Mol? Nagyok az ambíciók, de nem örülhet mindenki felhőtlenül.
A MOL hulladékkoncessziója
Energiaügyi Minisztérium
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt.
állami/önkormányzati szerződések
átláthatóság
engedély
gazdálkodás
háttér
hulladéküzlet
jogalkotás
koncesszió
közbeszerzés
túlárazás / pénznyelő
versenyfelügyeleti eljárás (GVH)
versenykorlátozás - kartell
Három hónapja próbál szerződést kötni egy hulladékszállító a Mol cégével
Nagyon sok még a tennivaló és a tisztázatlan kérdés az új hulladékrendszer szombati indulása előtt. De nem csak a start lesz döcögős: ha el is indul időben az új rendszer, rengeteg probléma lehet menet közben is. Egy fuvarozó szerint azt sem tudni még, hogy ki kinek a konténerét fogja üríteni. Ő például tízmillió forintért vásárolt tavaly új konténereket, nem akarja bedobni a közösbe. Cikkünk frissült a Mol válaszával.
Sok ezer milliárdos bevételhez jut a legnagyobb magyar cég a monopolizált hulladékpiacon
A koncessziós eljárás lezárása után módosított szabályokkal az addig veszteségesnek látszó üzletet valószínűleg aranybányává tette a kormány a Molnak.
Így einstandolhatja a Mol a hulladékos cégek vagyonát
Bő egy hónap múlva már a Mol koncessziós cége kezeli a Magyarországon keletkező hulladékot. Egyik napról a másikra kell átállni, sok kérdés bizonytalan még. Nem tudni például, hogy a hulladékos cégeknél felhalmozott készletekkel mi lesz, a Mol mennyi fizet majd az értékkel bíró fém-, papír- és műanyaghulladékért.
A kormány biztos bevételt ígért a Molnak a hulladékos koncesszióban
Idén áprilisban jelent meg egy rendelet, amely egy olyan új díjat vezetett be, amely százmilliárdos bevételt hoz a Molnak. Így már érthető, miért jelentkezett a Mol a hulladékgazdálkodási koncesszióra egyébként egyedüli pályázóként. Kiderült, hogy a kormányzat már a tavaly aláírt koncessziós szerződésben megígérte: garantált bevételt fog biztosítani a cégnek.
Évi százmilliárdos bevételt is hozhat a Molnak a hulladékos koncesszió
A kormány elképesztő összegről mond le azért, hogy a Mol koncessziós cége mesés bevételre tehessen szert az új hulladékgazdálkodási rendszerben. Egy szakértői tanulmány szerint érthetetlenül viselkedik a magyar állam, és teljesen indokolatlanul kapta meg a Mol-csoport 35 évre majdnem az egész hazai hulladékgazdálkodást.
Mol-hulladékkoncesszió: háromszorosára emelkedhet az eddig fizetett díj összege
Kínából rendelt pólókat árul a neten, importált függönyt az üzletében? Akkor egy hete maradt arra, hogy regisztráljon a Mol hulladékos cégénél, júliustól pedig új díjat is fizethet a textiltermékek után, és egy csomó adatot kell rögzítenie, kezelnie és átadnia a hulladékkezelő cégnek.
Az autópálya- és hulladékkoncesszió mellett a jegybankot is vizsgálja az Európai Bizottság
Gond lehet az Európai Bizottságban az autópálya- és a hulladékkezeléses koncesszióval, amelyet kormányközeli üzletemberek és a Mol kapott meg 35 évre. De azt sem értik Brüsszelben, hogy a köztulajdonban lévő jegybank cége miért költött közbeszerzés nélkül milliárdokat bútorra.
A MOL hulladékkoncessziója
Autópálya-koncesszió 35 évre
Postapalota
Matolcsy Ádám
Matolcsy György
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Balaton Bútor Kft.
Európai Bizottság
Magyar Nemzeti Bank (MNB)
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
MNB Ingatlan Kft.
Raw Development Kft.
autópálya
EU
hulladéküzlet
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
rokonok
Kormányrendelet fogja megmondani, hogy mennyit fizethet a Mol a hulladékért
Nem a piaci árat fogja fizetni a Mol a hulladékért, hanem egy kormányrendelet alapján megszabottat. A Mol júliustól lép be a piacra, miután elnyert egy 35 éves állami koncessziót. Az eddigi hulladékkezelő cégek a Mol alvállalkozói lesznek, de nemcsak ők járnak rosszabbul, hanem az ipari szereplők is, akiktől várhatóan már a piacinál olcsóbb áron fogja megvenni a hulladékot a monopolhelyzetben lévő koncesszor.