K-Monitor Adatbázis
language

Személyek:
Atkári János highlight_off

Lapok:
Magyar Idők highlight_off

Magyar Idők

A jobboldali-konzervatív, vállaltan kormánypárti napilapot 2015-ben alapították. A Napi Gazdaságot 2015 áprilisában vásárolta meg Liszkay Gábor,  a Magyar Nemzet egykori főszerkesztője, aki az Orbán Viktor és Simicska Lajos közötti konfliktus miatt távozott a laptól. Még ebben évben új kormánypárti lapot gründolt, ez lett a Magyar Idők. Kiadója a Magyar Idők Kiadó Kft, felelős kiadója Liszkay Gábor. A kiadó cégben ezt követően jelentős tulajdonrészt szerzett a 2018-ban alapított Közép-Európai Sajtó és Média Alapítvány. A lap főszerkesztője Gajdics Ottó volt 2019 februárjáig, amikor átvette a Szabad föld főszerkesztői pozícióját. Gajdics Ottót Ballai Attila váltotta az újság főszerkesztői posztján. 2019-ben névváltozás történt, azóta a lap mára megszűnt Magyar Nemzet nevén folytatja munkáját. A korábbi Magyar Idők nyomtatott formában nem jelenik meg, honlapjuk az interneten elérhető, de tartalmai nem frissülnek.

launch Teljes cikk
Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [3]  Oldalak:   1
library_books Magyar Idők
calendar_today 2016. november 21.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

ABA TAGADTA A VESZTEGETÉST ALSTOM-ÜGYBEN

Az Alstom metrókocsi-beszerzéseket vizsgáló ideiglenes bizottság legutóbbi, október 25-i ülésen, ahol meghallgatták a BKV Zrt. akkori vezérigazgatóját, Aba Botondot, kiderült, hogy a felelősség teljes elkenése volt a célja az ügy szereplőinek – tudta meg a Magyar Idők a bizottsághoz közel álló forrásból.
BKV-Alstom metrókocsik Aba Botond Atkári János Demszky Gábor Gulyás László Alstom Budapest Főváros Önkormányzata DBR Metro közbeszerzés közlekedés metró
library_books Magyar Idők
calendar_today 2016. április 7.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

A Nagykörúttól a metróalagutakig

Az Alstom 2002-ben elbukott a nagykörúti villamosok tenderén, de négy évvel később már a francia cég vitte el a 2-es és 4-es metróvonalak járműbeszerzésének 65 milliárd forintos üzletét. A 2002 és 2009 közötti Medgyessy–Gyurcsány-kormányok idején számos korrupciógyanús beruházásról, pártfinanszírozási ügyről írt a hazai és a nemzetközi sajtó.
BKV-Alstom metrókocsik Aba Botond Atkári János Demszky Gábor Hagyó Miklós Alstom BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt. MSZP SZDSZ építőipar hitelezés közbeszerzés közlekedés
library_books Magyar Idők
calendar_today 2016. április 7.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Nokiás vagonok

Fogalmam sincs, hány nokiásdobozban férne el kétezer-kétszázmillió forint. A brit nyomozó hatóság vádirata szerint azonban ekkora összegű kenőpénzt juttatott az Alstom nevű cég a BKV-nak azért, hogy a francia vállalat nyerje a budapesti metrókocsitendert.
BKV-Alstom metrókocsik Aba Botond Atkári János Demszky Gábor Hagyó Miklós Alstom BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt. MSZP SZDSZ hivatali visszaélés hűtlen kezelés közbeszerzés pártfinanszírozás
Találatok: [3]  Oldalak:   1