Kulcsszavak: |
|
Lapok: |
„Ilyen se volt még Magyarországon soha” Bige László az ellene folytatott kormányzati hadjáratról
Egy nyáron életbe lépett rendelet szerint a szén-dioxid-kvótához kapcsolódóan extra adót kell fizetniük a vegyipari vállalatoknak, ám gyakorlatilag szinte egyedüliként a műtrágyagyártó Nitrogénművek Zrt.-nek. A cég idén novemberben leállította a működését. A vállalat elnök-vezérigazgatója, az egyik leggazdagabb magyar, Bige László ellen évek óta folyamatosak az eljárások és vizsgálatok. Szerinte le akarják nyúlni a cégét. De kik?
A környezetvédők „zöldgalléros bűnözők” – hallotta gyakran Orbánéktól Ángyán József
Hogyan foglalnak teret a NER-közeli körök a Balatonnál, esetenként bírósági ítéleteken, törvényi tiltásokon, rendeleteken is átlépve, újabban ezt már nyíltan is felvállalva? A Narancs.hu cikksorozatában a nagy nyomulás hátterével, módszereivel foglalkozott, arra keresve a választ: hogyan jutottunk el a máig, amikor már-már a NER maga a törvény. A befejező részben interjúnkban az Orbán-kormány egykori vidékfejlesztési államtitkárával, Ángyán Józseffel vesszük végig: hogyan látta belülről a kezdeteket, és hová jutott azóta a NER a nagy balatoni és országos lenyúlásban?
A kormányhivatalok egyengetik a NER-nyomulás útját
Hogyan foglalnak teret a NER-közeli körök a Balatonnál, esetenként bírósági ítéleteken, törvényi tiltásokon, rendeleteken is átlépve, újabban ezt már nyíltan is felvállalva? A Narancs.hu cikksorozatában a nagy nyomulás hátterével, módszereivel foglalkozunk, arra keresve a választ: hogyan jutottunk el a máig, amikor már-már a NER maga a törvény. Mostani cikkünkben arról írunk: bár a kormányhivatalok is nagyon „igyekeznek” egyengetni a nyomulás útját, a Lázár-féle minisztérium friss építésitörvény-tervezete tovább „egyszerűsítheti” a fideszes körök balatoni térfoglalását.
Leállt a balatonföldvári „strandkikötő” építése
Szeptemberig nem folytatódnak a munkálatok, de a kikötő körüli jogi viták igen.
Napelempályázatok: még mindig nem kapta meg mindenki a pénzt, ami egyre kevesebbet is ér
Az áremelkedések miatt egyre többet kell beletenni majd a beruházásba, és a szabályok sem tiszták.
Megsemmisítette a bíróság a Déli körvasút környezetvédelmi engedélyét
Ez az a projekt, amelyet kilométerenként 56 milliárdért, azaz összesen 338 milliárdért építhetne egy Mészáros Lőrinc érdekeltségi körébe tartozó cég.
Fertő tavi beruházás: 25 milliót kérnek a Greenpeace-től, hogy egyáltalán megvizsgálják a beadványukat
Bár mint arról mi is beszámoltunk, december első felében visszavonta a gyorsított eljárásban a Fertő tavi beruházásokra kiírt tendert a beruházó állami cég, a Sopron-Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. (SFTFN), december 24-én újra megjelent az uniós közbeszerzési közlönyben. Ahogy arra a Greenpeace felhívta a figyelmet, az új tenderkiírás szövegét csak annyiban módosították, hogy kivették belőle azt az indoklást, hogy azért kell sietni az építkezéssel, hogy az élővilág ne tudja visszafoglalni az élőhelyet.
Fotókon a milliárdos NER-közeli balatoni beruházás, ami mellett csak úgy pusztul a nádas
Igencsak szerencsés az a Balaton-parti befektető, aki közel 3 milliárdos állami támogatással készül felhúzni a Balaland nevet kapott hotelt, luxus lakó- és élményparkot. A kilátást zavaró hatalmas nádas ugyanis egyetlen röpke év alatt megbetegedett és teljesen elhalt. A hatóságok szerint ebben semmi különös nincs, a nádas már csak ilyen: pusztul.
Kisfaludy-program
Bonnyai Péter
Kante Awa
Matolcsy György
Mészáros Lőrinc
Nagy Róza
Szepesi Richárd
BalaLand Hotel Üzemeltető Kft.
DLHG Invest Zrt.
Kisfaludy2030 Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt.
Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ)
Szántód BalaLand Family Kft.
Balaton-sztorik
építőipar
idegenforgalom
ingatlan
járási hivatal
környezetkárosítás
környezetvédelem
NER HOTEL
privatizáció
támogatás
vendéglátás
vízügy
Somogy megye
Szántód
Akinek nem tetszik, mehet a Kúriához: nem lesz helyi népszavazás a római-parti mobilgátról
Akinek nem tetszik, mehet a Kúriához: nem lesz helyi népszavazás a római-parti mobilgátról
Búcsú a parti fáktól: a közgyűlés megszavazta a Római-parti mobilgátat
Szevasz, föveny: a főváros utolsó természetes partszakaszának sorsát pecsételték meg ma.