Kulcsszavak: |
|
Intézmények: |
Kapcsolódó szervezetek: |
Új feladatot kapott a Mol vagyonkezelőjének leányvállalata
A változások a Dunakeszi Járműjavító tulajdonosát is érintik.
Hernádi Zsolt
Tombor András
CATO Investments Kft.
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Ganz-MaVag Europe Zrt.
Gran Private Equity Zrt.
Lead Ventures Alapkezelő Zrt.
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Mathias Corvinus Collegium Alapítvány
Solva II Magántőkealap
átláthatóság
fuvarozás - logisztika
jármű / gépgyártás
klientúra
összeférhetetlenség
tőkealap
vasút
Budapest NER-port: Orbánnak személyesen fontos, a haveroknak nagy üzlet lehet a repülőtér megszerzése
A kormány annyira meg akarja szerezni a budapesti repülőteret, hogy szavazatelsőbbségi és egyéb különleges jogokat is kész volt átengedni azoknak a befektetőtársaknak, akik hozzásegítik ehhez. Ha eljutnak a szerződésig, Orbán Viktor barátai újabb üzletekhez jutnak.
Georg Spöttle
Kis-Szölgyémi Ferenc
Nagy Márton
Orbán Viktor
Pintér Sándor
Rogán Antal
Tombor András
Wáberer György
Aeroplex Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft.
AS-SEC Biztonsági Szolgálat Kft.
AviAlliance GmbH
B+N Referencia Zrt.
Civil Biztonsági Szolgálat Zrt.
Hori-Zone Kft.
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Magyar Posta Zrt.
Magyarország Kormánya
Mahart Container Center Kft.
Valton-Sec Zrt.
Vinci Airport (Franciaország)
állami/önkormányzati szerződések
államosítás
bankok - pénzintézetek
biztosítók/biztosítás
energia
építőipar
fuvarozás - logisztika
gazdálkodás
háttér
hitelezés
infografika
ingatlan
kereskedelem
klientúra
közlekedés
lekenyerezés / presztízsberuházás
nyomásgyakorlás
őrzés-védés
repülőtér / légügy
takarítás
távközlés / telekommunikáció
vasút
Ázsia
Budapest
Európa
Franciaország
Kína
A menedzsment illusztris, a tulajdonos titkos: itt a magyar vasútijármű-gyártás új cége
A társaság több szálon kötődik Mol-vezetőkhöz, illetve az olajcég egy 10%-os tulajdonosához.
Bacsa György
Hernádi Zsolt
Komondi Zsolt
Tombor András
Törő Csaba
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Ganz-MaVag Europe Zrt.
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Mathias Corvinus Collegium Alapítvány
MÁV
Talgo
átláthatóság
fuvarozás - logisztika
háttér
jármű / gépgyártás
klientúra
tőkealap
vasút
Európa
Magyarország
Spanyolország
Érik a vasúti privatizáció terve, a NER-milliárdosok pedig már dörzsölhetik a tenyerüket
Az autópálya-üzemeltetéshez hasonlóan koncessziós megoldással vonhat be tőkét a kormány a vasútfejlesztésbe. A vasút magánosítására készült ötletbörzének egy szűk kör lehet a nyertese.
Hernádi Zsolt
Lázár János
Mészáros Lőrinc
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Tiborcz István
Alstom
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Építési és Közlekedési Minisztérium
Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt.
GYSEV Cargo Zrt.
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Magyar Vagon Invest Zrt.
MÁV
MÁV Vagon Kft.
PETROLSPED KFT.
Raaberbahn Cargo GmbH.
Strabag Vasútépítő Kft.
Talgo
V-Híd Zrt.
Waberer’s International Nyrt.
fuvarozás - logisztika
gazdálkodás
háttér
hitelezés
jármű / gépgyártás
klientúra
koncesszió
privatizáció
rokonok
tőkealap
vasút
Afrika
Ausztria
Ázsia
Egyiptom
Európa
Kína
Magyarország
Oroszország
Spanyolország
A Mol és Tiborcz István a Waberer’sben is társtulajdonosok lesznek
A Mol közleménye szerint a Mol-csoport és a Jellinek Dániel nevével fémjelzett Indotek Group megállapodtak arról, hogy a Mol-csoport megveszi az Indotek Group 15 százalékos, Waberer’s Csoportban fennálló tulajdonrészét. Jellineknek ennél nagyobb tulajdonhányada volt, de ő teljesen kiszáll, a maradék pakettet befektetési szolgáltató útján értékesíti.
A Mol-koncesszió indulásával a hulladékgazdálkodás sok szereplője megy a süllyesztőbe
Környezetvédelmi célokra hivatkozva valójában egy újabb ágazat piaci újraosztása zajlik a hulladékgazdálkodásban. Az új rendszer egyelőre szinte átláthatatlan, a Mol leányvállalata, a Mohu elfogadhatatlan ajánlatokat tesz a szektor cégeinek, a családi vállalkozások nem fogják sokáig bírni, ha nekik kell hitelezniük a Mol-leányt.
A MOL hulladékkoncessziója
Áder János
Hernádi Zsolt
Tiborcz István
ALTEO Energiaszolgáltató Nyrt.
FE-Group Invest Zrt.
Kék Bolygó Klímavédelmi Kockázati Tőkealap
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt.
állami/önkormányzati szerződések
EU
hulladéküzlet
jogalkotás
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
rokonok
versenyfelügyeleti eljárás (GVH)
versenykorlátozás - kartell
Húszezer magyar dolgozó várja, összeomlik-e néhány nap múlva a hazai hulladékkezelés
Aggasztó előjelek közepette veheti át júliustól a Mol leányvállalata az országos hulladékkezelést, az ezzel párhuzamosan növekvő díjak miatt pedig ismét drágulhatnak az élelmiszerek.
Kártérítés jár a Mol-nak, ha nem lép életbe a 35 éves hulladékmonopóliuma
De hogy miért hiúsulna meg az indulás, azt nem részletezi a törvénytervezet.
Utólag tisztázzák: elég, ha a hulladékgyűjtő koncessziós Mol-cég alvállalkozóinak van engedélyük
Az országgyűlés törvényalkotási bizottsága a 35 éves koncessziót elnyerő Mol-cég segítségére sietett.
NER-vonalon privatizálták a MÁV járműjavítóit, de már titkolják, ki a tulajdonos
A honvédelmi miniszter által gründolt Magyar Vagon megszerezte a MÁV-tól a Szolnoki Járműjavítót is, az oroszok kiszállása után pedig egyedül teljesíti a teljes, egymilliárd eurós egyiptomi kocsimegrendelést. A forrást az állami Eximbank biztosítja.
Habony Árpád
Hernádi Zsolt
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Tombor András
Cato Investments Zrt.
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Ganz-MaVag International Kft.
Magyar Export-Import Bank (Eximbank) Zrt.
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Magyar Vagon Zrt.
MÁV
MÁV Vagon Kft.
Solva II Magántőkealap
Transmashholding
átláthatóság
hitelezés
jármű / gépgyártás
klientúra
privatizáció
támogatás
tőkealap
Afrika
Egyiptom
Európa
Magyarország
Oroszország