K-Monitor Adatbázis

2008 júliusában jelentette be Bajnai Gordon nemzeti fejlesztési miniszter, hogy a magyarországi Moto-GP futamnak otthont adó versenypályát építenek 80 millió euróból a Somogy megyei Sávolyon a spanyol Seseda cégcsoporttal. A projekt menedzselését a Kovács Bence János és a Mervó József által képviselt Grupo Milton Zrt látta el. A pályát a 30%-ban a Magyar Turizmus Zrt. tulajdonában lévő Balatonring Zrt., 70%-ban a spanyol Worldwide Circuit Management (WCM) üzemeltette volna.A pálya alapkövét 2008 szeptemberében tették le. A Magyar Turizmus Zrt. költségvetési forrásból állta a MotoGP évi 5 millió eurós licenszdíját. A projekt csődbe ment, végrehajtás alá került, a telket 2012. október 13-án aukcióra bocsátották, kikiáltási ára 1,5 milliárd forint, a telken lévő terhelés 3,5 milliárd forint.

A Margit hidat az eredetileg becsült ár több, mint duplájáért - 13 milliárd helyett 30 milliárdos összköltséggel – újították fel 2009 és 2011 között. A költségek felét Európai Uniós pénzekből finanszírozták, a kivitelező Mh 2009 Konzorcium vezetője a Simicska Lajos vezette Közgép Zrt volt. Nem került nyilvánosságra a beruházás részletes költségvetése (benne egy 1,2 milliárdos, általános költségnek nevezett tétel tartalma), a bíróság ugyanis elutasította az Index.hu adatigénylését a konzorciummal szemben, az önkormányzat pedig nem foglalta szerződésbe a részköltségek megismerésének jogát.

Részletek az Átlátszó cikkében.