K-Monitor Adatbázis

A BKV által meghirdetett használtbusz-tender kapcsán először a Heti Válasz beszélt cikkében korrupcióról. A lap szerint a közbeszerzési eljárást kifejezetten egy pályázóra, az Alfa Busz Kft.-re írták ki, ahol a BKV vezérigazgatójának, Antal Attilának a fia is dolgozott. Az eredetileg érdeklődő négy beszállító közül a cég végül egyedüliként – a Volvo Hungáriával közösen – nyújtotta be ajánlatát 84 használt csuklós busz beszerzésére. Ráadásul az ajánlat szerint a Genfben vásárolt hat-hét éves buszokat (az elfogadható 30-35 millió forint helyett) 48 millió forintért szállították volna.

A BKV a vádakat cáfolta, és közleményben rögzítették, hogy Antal Attila fia semmiféle jogviszonyban nem áll az Alfa Busz Kft.-vel. Néhány nappal később azonban Antal Attila a FigyelőNet-nek adott interjúban beismerte, hogy fia raktárosi minőségben havi fizetésért alvállalkozóként dolgozott az Alfa Busznál.

Az Alfa Busz politikai támadásokra hivatkozva végül visszavonta pályázatát, a használtbusz-beszerzés ezzel meghiúsult.

Ezt követően a BKV felügyelő-bizottsága a pályázati kiírás körülményeinek kivizsgálását kezdeményezte, melynek eredményeképpen a szerződés-tervezettel kapcsolatban több hiányosságra is fényt derítettek. A vizsgálat szerint ugyanakkor a csuklós buszok megvételének terve indokolt volt, és jogi értelemben Antal Attila esetében állapítható meg összeférhetetlenség.

A BKV vezérigazgatója röviddel a vizsgálat után megromlott egészségügyi állapotára és a személyét ért támadásokra hivatkozva lemondott posztjáról. Jelenleg a Vértes Volán Zrt. vezérigazgatójaként dolgozik.

Kocsis Istvánt két ügylet miatt különösen jelentős, valamint különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezeléssel gyanúsították meg. Kocsis István mellett Molnár László volt vezérigazgató-helyettest és Varga-Sabján Lászlót, az MVM egyik leányvállalata, a Horvátországban bejegyzett Niker doo. igazgatóját is gyanúsítottként hallgatták meg.

Szász András, Kocsis István tanácsadója érdekeltségébe tartozott a Cipruson bejegyzett Aqiffex ltd., illetve a spanyol Puerto 2006 s.r.l.. A két cég fiktív megbízási szerződései a gyanú szerint 1 milliárd 615 millió forint kárt okoztak az MVM-nek. Ezen felül mintegy százmillió forint veszteséget okozott az is, amikor az MVM a szintén Szász András érdekeltségébe tartozó, brit Jadran Investments ltd.-től vett bérbe 25 évre egy horvátországi szállodát.

A volt MVM-vezér azzal védekezett, hogy az offshore-ügyleteknek nem a közpénzek kiszivattyúzása volt a célja, hanem egy hosszabb távú balkáni regionális terjeszkedési stratégia megvalósítása, és arra hivatkozott, hogy az üzletszerzés során felmerülő „alkotmányossági költségeket” az „offshore konstrukció nyilván jobban kezeli”.

Az üzletek meghiúsulásért és a terjeszkedési stratégia lefújásáért Kocsis Gyurcsány Ferencet tette felelőssé. A volt MVM-vezér azonban innentől már nem élvezhette tovább a „nagy túlélő” szerepét: a baloldi és jobboldali politikai elittel egyaránt legendásan jó kapcsolatot ápoló menedzsert a gyanúsítás hírére a BKV éléről is leváltották.

2018-ban az ügyészség felmentette a vádak alól Kocsis Istvánt.

https://index.hu/gazdasag/2018/03/08/felmentettek_elso_fokon_kocsis_istvant/