K-Monitor Adatbázis

Az Eurocontact neve nem ismeretlen Magyarországon; 2006-ban, majd 2008-ban is fontos témaként foglalkozott az osztrák sajtó azokkal a felvetésekkel, hogy a Strabag építőipari konszern egyes magyar pártokat „pénzadományokkal” segített.

A Fidesz arra szólítja fel az SZDSZ egykori elnökeit, Kuncze Gábort, Fodor Gábort és Kóka Jánost, hogy fizessék vissza a párt által évekkel ezelőtt a Magyar Fejlesztési Banktól (MFB) irodavásárlásra felvett hitelt, különben törvény hoznak erről is.

Összesen 147 millió forint támogatást kapott az SZDSZ attól az osztrák liberális intézettől, amelyet azok a magánszemélyek jegyeztek, akiknek cége – osztrák hírek szerint – Strabag-pénzeket juttatott a magyar politika feketekasszáiba – írja holnap megjelenő számában a Heti Válasz.

Átadta a Központi Nyomozó Főügyészségnek azt a dossziét a Heti Válasz, amelyben a Strabag-üggyel kapcsolatos információi szerepelnek. A lap szerint az iratköteg révén leleplezhető a tiltott pártfinanszírozás módszertana. Az ügyészég elfogadta a felajánlást, és közölte, ellenőrzik az iratokban szereplő információkat.

Újabb részleteket közölt az osztrák Profil című újság arról, hogy állítása szerint a Strabag cég több millió euróval támogatta a magyar pártokat különböző építési megbízásokért.

Egy osztrák hetilap újfent előhozta azt a korábban már cáfolt vádat, hogy a Strabag építőipari konszern támogatásért cserébe pénzt adott magyarországi pártoknak.

A Profil osztrák hírmagazin hétfőn megjelenő számában olyan iratokat - feljegyzéseket és emlékeztetőket - tesz közzé, amelyek véleménye szerint felvetik annak gyanúját, hogy a Strabag építőipari konszern üzleti előnyszerzés céljából magyarországi pártoknak adományokat nyújtott.

A Profil osztrák hírmagazin hétfőn megjelenő számában olyan feljegyzéseket és emlékeztetőket tesz közzé, amelyek tovább erősítik azokat a feltételezéseket, miszerint a Strabag építőipari konszern nagyösszegű megbízások elnyerésének reményében pénzelte a magyarországi pártokat.

A versenyben maradt három pályázó közül a Strabag tette a legkedvezőbb ajánlatot az M6/M60 két szakaszának megépítésére, értesült az Index. Úgy tudjuk, a két másik pályázó 25-35 százalékkal drágábban vállalná a munkát.