K-Monitor Adatbázis

Keczer László még 2009 januárjában szerződést kötött arról, mint Pécsi Közlekedési Zrt. vezérigazgatója, hogy eladja a cég 150 buszból álló járműparkját a PK és az LL Bus Kft. által létrehozott PK Busrent Kft.-nek. És azokat onnan 11 évig garantáltan visszabérli a város.

Nehéz eldönteni, miképp értékeljük a pécsi buszper vádjának összeomlását: a nyomozó hatóság lebőgésének, vagy annak, hogy újból csúfos vereséget szenvedett a Fidesz elszámoltatási szándéka.

Hatályon kívül helyezte a másodfokú bíróság a Pécsi Közlekedési Zrt. (PK) volt vezérigazgatójának hétéves börtönbüntetését, mivel nem látta bizonyítottnak, hogy a vádlott kárt okozott volna a baranyai megyeszékhely önkormányzatának. A bíróság ítéletének indoklása politikai vitákat kavarhat Pécsen.

Megalapozatlanság miatt hatályon kívül helyezte az elsőfokú ítéletet és új eljárásra kötelezte a Pécsi Törvényszéket a Pécsi Ítélőtábla hétfőn a Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. volt vezérigazgatója ellen a helyi autóbuszok eladása miatt indult büntetőperben.

A Nemzeti Adó- és Vámhivatal a honlapján hirdette meg eladásra a Pécsi Közlekedési Zrt. 161 helyi járatú buszát, az önkormányzat visszavásárolná őket. A buszokra szeptember 11. és 14. között lehet licitálni, becsült értékük 1 milliárd 29 millió forint, a legkisebb ajánlat ennek a fele.

Hét év szabadságvesztésre ítélte a Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. vezérigazgatóját a pécsi helyi járatú autóbuszok ügyében kedden, nem jogerősen a Pécsi Törvényszék.

A Pécsi Közlekedési Zrt. (PK) volt vezérigazgatóját, K. Lászlót hűtlen kezelés miatt hét év szabadságvesztésre ítélte az elsőfokú bíróság, mivel az 57 esztendős közlekedési mérnök milliárdos kárt okozott, amikor úgy rendelkezett, hogy cége értékesíti a teljes buszparkját, majd visszabérli ugyanazt a flottát. Az ügyben egyedül a volt cégvezért vonták felelőségre.

A jó erkölcsbe ütközőnek, ezért semmisnek nyilvánította a Zalaegerszegi Törvényszék kedden azt a szerződést, amelynek révén 2009-ben a Pécsi Buszközlekedési Zrt. (PK) eladta autóbuszait a PK Busrent Kft.-nek, majd attól visszabérelte a járműveket.

Különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés vádjával állította az ügyészség a Baranya Megyei Bíróság elé a Keczer Lászlót, a Pécsi Közlekedési Zrt. (PK) volt vezérigazgatóját.

Rendőrségi és ügyészségi nyomozás, bírósági feljelentés, adóhatósági elmarasztalás – a pécsi buszeladási botránynak ezek a következményei, felelősségre vonás azonban még nem történt. Ráadásul a milliárdos értékű, vádemelés utáni eljárásban a bírósági tárgyalást betegségre hivatkozva két hónappal el lehet halasztani.