K-Monitor Adatbázis

Hegedűs Zsuzsa 2010-ben nagy tervekkel és komoly állami pénzek birtokában indította el alapítványát. Az egykori szociológus a legszegényebb családokat akarta önellátó élelmiszertermelésre megtanítani. A célokból mára alig maradt valami, viszont az alapítvány egy kisebb vagyont költött magára. Megpróbáltuk kiszámolni, mennyit és mire.

Hegedűs Zsuzsa alapítványánál, a Minden Gyerek lakjon Jól!-nál tízmillió Forintok fogják magukat és eltűnnek. Az alapítványhoz 2010 óta közel 220 millió közpénzes támogatás érkezett. Az alapítvány a mai napig aktív, habár se postai úton, se vezetékes telefonon nem eléhető. A beszámolókat rendre késve adják le, amikben a megadott, tárgyévi költéseket (a magadott árakkal és darabszámokkal számolva) egyszerűen a végösszeg nem fedezheti.

Vádat emeltek a szlovén és horvát határhoz közel eső Csörnyeföld polgármestere, Simon Zoltán ellen, aki közmunkásokat dolgoztatott a szőlőjében.

Négy év alatt, ha nem is holt hamvába, de éppen csak vegetál az “állami divatmárka”, amit a megváltozott munkaképességűeket foglalkoztató állami cég, a KÉZMŰ Közhasznú Nonprofit Kft. és a divattervező Zoób Kati közösen jegyeznek. A divattervező cége a bemutatott szerződés alapján jelenleg mintegy havi 4,5 millió forinthoz jut a projektben. Eddig összesen közel háromszázmillió forintot költöttek – ebből körülbelül 255 millió forintot Zoób cége kasszírozhatott -, de mindössze 129 millió forint árbevételt értek el az “Attitude” néven futó saját márkával.

Számos kiadó került lehetetlen helyzetbe, miután az állami iskolák csak a Hoffmann Rózsa által kiadott listáról rendelhetnek tankönyvet. A tananyagok minősége romlani fog, és az sem biztos, hogy olcsóbbak lesznek.

Hogy politikai érdekcsoportok lakjanak jól – mintha ez lenne a fő rendezőelve a kolontári vörösiszap-katasztrófa utáni nagyszabású állami építkezésnek, derül ki több hónapos kutatásunkból.

Az M6 autópályát, a megváltozott munkaképességű személyeket foglalkoztató cégek támogatását, az M43 autópályát és a MÁV-ot vizsgálja - a felsorolás sorrendjében - az elmúlt nyolc év kormányzati intézkedéseinek vizsgálatára létrehozott albizottság.

2007 júliusában a BKV állta a Magyar Úttörők Szövetségének dunai hajókirándulását – tudta meg lapunk. Ebben az időszakban éppen abból a körzetből táboroztak gyerekek a csillebérci úttörőtáborban, ahonnan az a Nyakó István került a parlamentbe, aki korábban ingyenbuszokat kért a BKV-tól.

A korrupciókutató szerint mindaddig gyanús, hogy egy országgyűlési képviselő ingyen kap buszokat a BKV-tól, amíg az illető nem igazolja, hogy valóban nemes cél érdekében élt a befolyásával.