Adatbázis: 2014-2020-as uniós ciklus, V-Híd Zrt.

Kulcsszavak:	2014-2020-as uniós ciklus
Intézmények:	V-Híd Zrt.

V-Híd Zrt.

A V-Híd Zrt. fő tevékenysége a vasútépítés, vasúti pályaépítés és korszerűsítés. A 2015-ben alapított cég eredetileg Apáthy Endre érdekkörébe tartozott. 2017 végén a részvények 90 százaléka Sárváry István, 10 százaléka pedig a Mészáros Lőrinc vejéhez, Homlok Zsolthoz köthető Properitus Vagyonkezelő Kft. kezében volt, később a cég egészét felvásárolta a Mészáros csoport.

A cég az elkövetkező években több hasonló profilú vállalkozásban is részesedést vásároltak. A V-Híd 2016-ban még 2 milliárd forint bevételt sem könyvelt el, 2017-ben már 23,8 milliárd volt a forgalma és csaknem 1,5 milliárd forint nyereséget produkált, 2022-re pedig 108,7 milliárd forintos bevételével a harmadik legnagyobb építőipari cég Magyarországon. Egyik legnagyobb projektjük a Budapest-Belgrád vasútvonal kivitelezése.

Teljes cikk

Találatok: [9] Oldalak: 1

A Duna Aszfalt 2019-ben nyerte el a projektet, amelyben Mészáros Lőrinc egyik cége volt az egyik alvállalkozó. A hídfelújítás 85 százalékát az Európai Unió állta. A felújított vasúti Duna-hidat tavaly nagy csinnadrattával átadták, néhány napja azonban tovább drágult egy közbeszerzési tájékoztató szerint. Ráadásul a híd három vágányából csupán kettő használható, a harmadikat majd csak a Déli Körvasútba kötik be.

Duna Aszfalt Zrt. Duna Group International Kft. Építési és Közlekedési Minisztérium Hódmezővásárhelyi Útépítő (Hódút) Kft. Közgép Zrt. Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. V-Híd Zrt. 2014-2020-as uniós ciklus átláthatóság építőipar klientúra közbeszerzés túlárazás / pénznyelő vasút

Nem csak a GSM-R program kivitelezői nem jutnak pénzükhöz Mészáros Lőrinc cégeitől, de a Püspökladány–Biharkeresztes és a Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal felújításán dolgozó kisvállalkozások közül sem fizettek ki mindenkit, van, aki fél éve vár számlája kiegyenlítésére, másnak összesen több mint 500 millió forintnyi elvégzett munkáról nem állítanak ki teljesítési igazolást – tudta meg a Szabad Európa. Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint részükről már folyamatosak a kifizetések, bár korábban előfordulhatott "lassulás".

Püspökladány-Biharkeresztes vasútvonal felújítása Homlok Zsolt Mészáros Lőrinc Végh Zsolt Alépítmény-Hálózat Kft Pharos ’95 Kft. R-Kord Kft. Strabag V-Híd Zrt. Vasútvill Kft. 2014-2020-as uniós ciklus állami/önkormányzati szerződések építőipar EU felszámolás - végelszámolás közbeszerzés közlekedés rokonok vasút Békés megye Békéscsaba Biharkeresztes Hajdú-Bihar megye Püspökladány

Számos magyar kisvállalkozás került anyagilag lehetetlen helyzetbe, miután két hete közölték velük, hogy a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló R-Kord Kft. mint fővállalkozó egyelőre nem fizeti ki elvégzett munkájukat egy uniós beruházás keretében. Az R-Kord arra hivatkozik, hogy az állam sem fizet nekik. A cég nem cáfolta értesülésünket.

Berki Zsolt Koltai Dezső Mészáros Lőrinc i-Cell Mobilsoft Zrt. R-Kord Kft. V-Híd Vagyonkezelő Kft. V-Híd Zrt. Vágányprofil kft. Viadom Zrt 2014-2020-as uniós ciklus közlekedés üzleti titok vasút

Mészáros Lőrinc cége fővállalkozóként indoklás nélkül, a teljesítés utolsó fázisában tette ki Homlok Zsolt kft.-jét két fontos vasúti beruházásból. Uniós támogatásoktól eshetünk el a NER-es nagyvállalkozók összeveszése miatt.

Püspökladány-Biharkeresztes vasútvonal felújítása Homlok Zsolt Kikina Artúr Lázár János Mészáros Ágnes Mészáros Lőrinc Sárváry István Építési és Közlekedési Minisztérium Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. R-Kord Kft. Rafinanz Promotion AG V-Híd Zrt. Vasútvill Vasútvillamosító Kft. 2014-2020-as uniós ciklus EU közbeszerzés közlekedés rokonok vasút Biharkeresztes Hajdú-Bihar megye Pest megye Püspökladány Vác

Évről évre több, valamelyik NER-milliárdoshoz kötődő cég bukkan föl a legnagyobb nyereségű hazai vállalatok toplistáján. Akiknek mindig nyerniük kell, azok természetesen tavaly is nyertek.

Fauszt Zoltán cégeinek állami megbízásai Balásy Gyula Fauszt Zoltán Garancsi István Hernádi Zsolt Jászai Gellért Keszthelyi Erik Kis-Szölgyémi Ferenc Lázár János Mészáros Lőrinc Orbán Viktor Pintér Sándor Sánta János Szalay-Bobrovniczky Kristóf Szíjj László Tiborcz István Vida József 4iG Nyrt. B + N Referencia Zrt. BDPST Ingatlanforgalmazó és Beruházó Zrt. Civil Biztonsági Szolgálat Zrt. Duna Aszfalt Zrt. Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt. Ganz-MaVag International Kft. Garharrt Invest 2014 Zrt. GTC Magyarország Ingatlanfejlesztő Zrt. Hungarikum Biztosítási Alkusz Kft. Kopaszi Gát Kft. Közép-Európai Sajtó és Média Alapítvány (KESMA) Las Vegas Casino Zrt. Magyar Bankholding Zrt. Magyar Nemzeti Bank (MNB) Magyar Olajipari (MOL) Nyrt. Market Építő Zrt. Mediaworks Hungary Zrt. Mészáros Építőipari Holding Zrt. Minerva Pénzügyi Zrt. Opus Global Nyrt. Prostasia Zrt. Publimont Kft. Talentis Group Zrt. Tradis Zrt. TV2 Média Csoport Zrt. V-Híd Zrt. 2014-2020-as uniós ciklus állami/önkormányzati szerződések bankok - pénzintézetek építőipar EU háttér hirdetés informatika klientúra koncesszió közbeszerzés lekenyerezés / presztízsberuházás média oktatás őrzés-védés rokonok strómanok szerencsejáték takarítás támogatás tőkealap túlárazás / pénznyelő vasút

November végén adták át a Püspökladány-Biharkeresztes közötti, 100-as vasútvonalat, az akkori sajtótájékoztatón elhangzott: „a projekt egyik fontos célkitűzése az volt, hogy jelentősen csökkenjen a menetidő ezen a szakaszon”. A MÁV december 12-től érvényes menetrendje szerint a Budapest-Debrecen távot azonban a vonat épp annyi idő alatt teszi meg, mint a felújítás előtt. A MÁV nem válaszolt kérdéseinkre.

Mészáros Lőrinc Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. R-Kord Kft. V-Híd Zrt. 2014-2020-as uniós ciklus építőipar gazdálkodás közbeszerzés közlekedés túlárazás / pénznyelő vasút

Az EU 193 millió eurót (több mint 60 milliárd forintot) biztosít a Kohéziós Alap forrásaiból a Székesfehérvár és Keszthely közötti, összesen 123 km hosszúságú balatoni vasútvonal újjáépítésére és korszerűsítésére – jelentette be az Európai Bizottság regionális politikáért felelős tagja, Corina Crețu.

Mészáros Lőrinc R-Kord Kft. Swietelsky Építő Kft. V-Híd Zrt. 2014-2020-as uniós ciklus építőipar EU klientúra közbeszerzés közlekedés

Az Európai Unió illetékesei ellenőrzésük alkalmával huszonkilenc vizsgált projektből huszonnégyben találtak kivenitvalót: a 24.hu most részletesen ismerteti az érintett ügyeket, illetve bemtuatja, melyik miatt, mennyi büntetést kell fizetnie Magyarországnak. Különféle Mészáros Lőrinc-projektek miatt például több mint húsz milliárd forint áll majd a számlán, de a Miniszterelnökség, azaz az uniós pénzeket osztó szervezet miatt is bukunk három milliárdot. Az összkár százmilliárd forintnál nagyobb lesz.

Csetényi Csaba dr. Bajkai István Mészáros Lőrinc Szíjj László A-Híd Építő Zrt. Duna Aszfalt Zrt. Ész-Ker Kft. HE-DO Kft. Hódút Hódmezővásáhelyi Útépítő Kft. Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Magyar Közút Nonprofit Zrt. Miniszterelnökség Nemzeti Fejlesztési és Stratégiai Intézet Korlátolt Felelősségű Társaság (NFSI) R-Kord Kft. SBGK Ügyvédi Iroda Strabag V-Híd Zrt. 2014-2020-as uniós ciklus bírság EU közbeszerzés pályázat túlárazás / pénznyelő útépítés vasút

Összesen 14,05 milliárd forintnyi megrendelést nyert el Mészáros Lőrinc cége, az R-Kord Kft., illetve a Prolan Irányítástechnikai Kft. vasúti korszerűsítési munkákra. A közbeszerzés eredménye ma jelent meg a hivatalos uniós értesítőben, a TED-en, de a szerződést a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztési Zrt.-vel még karácsony előtt megkötötték.

Homlok Zsolt Mészáros Lőrinc Prolan Irányítástechnikai Zrt. R-Kord Kft. RM International Zrt. V-Híd Zrt. Vasútvill Vasútvillamosító Kft. 2014-2020-as uniós ciklus építőipar klientúra rokonok támogatás vasút

Találatok: [9] Oldalak: 1

K-Monitor Adatbázis

Kulcsszavak:

Intézmények:

V-Híd Zrt.

Tavaly átadták, most 36 milliárd fölé drágult a déli összekötő vasúti Duna-híd felújítása

Több vasúti munkánál is tartozik alvállalkozóinak Mészáros Lőrinc cége, van, akinek fél éve

Nem fizet Mészáros Lőrinc alvállalkozója, mert az állam sem fizet Mészárosnak;

Összeveszett Mészáros Lőrinc és Homlok Zsolt, ami milliárdokba fájhat az országnak

A NER-biznisz virágzik, Mészáros Lőrinchez dől a pénz

75 milliárdos vasútfelújítás: nyoma sincs a 20 perces gyorsulásnak a debreceni vonalon

Nincs megállás: most kapott Mészáros Lőrinc 60 milliárdot Brüsszeltől

Szégyenprojektek miatt bünteti Brüsszel Magyarországot több mint 100 milliárd forintra

Mészáros Lőrinc vasúti cége újabb 7 milliárdot húzott be