K-Monitor Adatbázis

Hatályon kívül helyezte a másodfokú bíróság a Pécsi Közlekedési Zrt. (PK) volt vezérigazgatójának hétéves börtönbüntetését, mivel nem látta bizonyítottnak, hogy a vádlott kárt okozott volna a baranyai megyeszékhely önkormányzatának. A bíróság ítéletének indoklása politikai vitákat kavarhat Pécsen.

Hét év szabadságvesztésre ítélte a Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. vezérigazgatóját a pécsi helyi járatú autóbuszok ügyében kedden, nem jogerősen a Pécsi Törvényszék.

A Pécsi Közlekedési Zrt. (PK) volt vezérigazgatóját, K. Lászlót hűtlen kezelés miatt hét év szabadságvesztésre ítélte az elsőfokú bíróság, mivel az 57 esztendős közlekedési mérnök milliárdos kárt okozott, amikor úgy rendelkezett, hogy cége értékesíti a teljes buszparkját, majd visszabérli ugyanazt a flottát. Az ügyben egyedül a volt cégvezért vonták felelőségre.

Különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés vádjával állította az ügyészség a Baranya Megyei Bíróság elé a Keczer Lászlót, a Pécsi Közlekedési Zrt. (PK) volt vezérigazgatóját.

Saját kézbe veszi Pécs városa a helyi buszos céget: új vezérigazgatót neveztek ki, a székházat lezárták. Az ügyről sajtótájékoztatón közölnek részleteket.

Rendőrségi és ügyészségi nyomozás, bírósági feljelentés, adóhatósági elmarasztalás – a pécsi buszeladási botránynak ezek a következményei, felelősségre vonás azonban még nem történt. Ráadásul a milliárdos értékű, vádemelés utáni eljárásban a bírósági tárgyalást betegségre hivatkozva két hónappal el lehet halasztani.

Szocialista politikusok is érintettek a pécsi buszok –ügyészség által törvénytelennek vélt – eladásában, állítja az MSZP egyik volt tagja.

Jó hírneve megsértése miatt pert indít, egyben rágalmazás miatt feljelentést tesz két pécsi szocialista politikus, Tóth Bertalan és Kőhegyi István.

Bő két év után kerülnek vissza közvetlen városi tulajdonba a 2009. elején kiszervezett pécsi buszok.

Továbbra is magyarázatra szorul, hogy a PK Zrt. miért adta el a város beleegyezése nélkül a társaság valamennyi buszát.