Lapok: |
|
Kulcsszavak: |
130 millióért vesz téli kabátokat a Magyar Közút Mészáros testvérétől
Újabb közpénzes munkához jutott Mészáros Lőrinc felcsúti milliárdos testvére, Mészáros János. Az EU-s közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetmény szerint ezúttal is a Magyar Közútnak dolgozik Pegazus Trade nevű cégével: egy 130 millió forintos keretszerződés nyomán téli kabátokat, 15 millió forintért pedig egyéb téli ruhaneműket szállítanak az állami cégnek.
Tiborczék üzleti partnere 757 millióért építhet az ÉMÁSZ-nak
A korábban Tiborcz István érdekeltségébe tartozó Elios Zrt. partnere, a Spie Hungaria Kft. nettó 757 millió forint átalányárért építhet alállomást Oszláron az ÉMÁSZ Hálóztai Kft.-nek. Az összeghez hozzájöhet még egy 10 százalékos tartalékkeret, amit a megrendelő biztosít.
Megint egy milliárdos üzlet landolt a Duna Aszfaltnál
Három versenyző közül a felcsúti polgármester-vállalkozó üzlettársa, azaz a Szíjj László kormányközeli milliárdos Duna Aszfalt Kft.-je nyerte el nettó 971 millió forintos ajánlatával a „Kék-víz” Észak-Bács-Kiskun Megyei Ivóvízminőség-javító Önkormányzati Társulás megbízását.
Szégyenprojektek miatt bünteti Brüsszel Magyarországot több mint 100 milliárd forintra
Az Európai Unió illetékesei ellenőrzésük alkalmával huszonkilenc vizsgált projektből huszonnégyben találtak kivenitvalót: a 24.hu most részletesen ismerteti az érintett ügyeket, illetve bemtuatja, melyik miatt, mennyi büntetést kell fizetnie Magyarországnak. Különféle Mészáros Lőrinc-projektek miatt például több mint húsz milliárd forint áll majd a számlán, de a Miniszterelnökség, azaz az uniós pénzeket osztó szervezet miatt is bukunk három milliárdot. Az összkár százmilliárd forintnál nagyobb lesz.
Csetényi Csaba
dr. Bajkai István
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
A-Híd Építő Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Ész-Ker Kft.
HE-DO Kft.
Hódút Hódmezővásáhelyi Útépítő Kft.
Magyar Fejlesztési Bank (MFB)
Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Miniszterelnökség
Nemzeti Fejlesztési és Stratégiai Intézet Korlátolt Felelősségű Társaság (NFSI)
R-Kord Kft.
SBGK Ügyvédi Iroda
Strabag
V-Híd Zrt.
2014-2020-as uniós ciklus
bírság
EU
közbeszerzés
pályázat
túlárazás / pénznyelő
útépítés
vasút
785 millióba kerül az első lépés a Debrecen-Békéscsaba-Szeged gyorsforgalmihoz
Nem siette el a döntést a NIF Zrt. – egy tavaly októberben kiírt közbeszerzési pályázatnál csak most lett meg az eredmény. A Debrecen-Békéscsaba, illetve Békéscsaba-Szeged gyorsforgalmi utak összekötésével kapcsolatos tervezési szerződés, hatástanulmány, hatásvizsgálat és engedélyeztetés összesen több mint 785 millió forintba fog kerülni.
Jó passzban van a Duna Aszfalt, zsíros közbeszerzéseket nyert megint
Több közbeszerzésen is eredményes volt a Szíjj László kormányközeli milliárdos által tulajdonolt Duna Aszfalt Kft. a friss értesítő szerint. A nagyobb, nettó 8,77 milliárdos munka az 54. sz. főút M5 autópálya és 5. sz. főút közötti szakasz kapacitásbővítésénél az előkészítés folytatása, illetve maga a megvalósítás. Ezt a projektet egyébként 1 milliárddal drágábban vitték el az öt pályázó közül, mint amennyire a kiíró NIF Zrt. eredetileg becsülte.
Alig 8 kilométer autópálya, két körforgalom és egy vasúti híd 9,2 milliárdot visz el
Összesen 9,2 milliárd forintért végzi el a Nyíregyházát nyugatról kerülő főúton, a 36. számú főút és 38. számú főút között esedékes munkálatokat a KE-VÍZ 21 Építőipari Zrt. és a Zemplénkő Kelet-magyarországi Építőipari Fővállalkozó és Bányászati Kft., kizárólag költségvetési forrásból.
Elkerülő utat is kapnak a vásárhelyiek, ha már választás
1,8 milliárd forintba fog kerülni a hódmezővásárhelyi útszakasz.
Kilométerenként 4,5 milliárd egy sztrádáért, amelyik a mezőn végződik?
Már Brüsszelben is drágállják a magyar útépítéseket, annyira, hogy némelyik beruházást vissza is dobta az Európai Bizottság (EB) – értesült a 24.hu. Ha nem sikerül aládúcolni alapos számításokkal, akkor nem fogja finanszírozni az unió sem az M4-es autópálya Berettyóújfalu–országhatár közötti szakaszát, sem az M35-ös sztráda 4-es főúttól Berettyóújfaluig és a 481-es útig történő megvalósítását – derül ki a támogatási kérelemre adott brüsszeli válaszokból. Pedig csak az említett két építkezésre összesen 160 milliárd forint támogatási igényt adott be a magyar kormány a múlt év végén.
Kilométerenként 2,2 milliárdba kerül az M0-s bővítése
A Strabag konzorciuma folytathatja az M0-s gyorsforgalmi út déli szakaszának rekonstrukcióját: ezúttal 12 kilométer tervezésére és kivitelezésre nyertek el nettó 27 milliárd forintot.