Akták: |
|
Kulcsszavak: |
Találatok: [3] Oldalak: 1
Akár négymilliárd forintot is hozhat évente az Orbán-bányának a hulladék
Elérkezett a rekultiváció ideje a gánti dolomitbányában. Az Orbán család bányájában még ezen is keresni fognak, miután megkapják az összes engedélyt ahhoz, hogy építési-bontási hulladékkal töltsék fel az üregeket. A kormány nemrég enyhített a szabályozáson, már nem kell vízügyi engedély, így a gánti bánya alatt futó karsztvíz sem lehet akadálya a sittel való feltöltésnek.
A Mol-koncesszió indulásával a hulladékgazdálkodás sok szereplője megy a süllyesztőbe
Környezetvédelmi célokra hivatkozva valójában egy újabb ágazat piaci újraosztása zajlik a hulladékgazdálkodásban. Az új rendszer egyelőre szinte átláthatatlan, a Mol leányvállalata, a Mohu elfogadhatatlan ajánlatokat tesz a szektor cégeinek, a családi vállalkozások nem fogják sokáig bírni, ha nekik kell hitelezniük a Mol-leányt.
A MOL hulladékkoncessziója
Áder János
Hernádi Zsolt
Tiborcz István
ALTEO Energiaszolgáltató Nyrt.
FE-Group Invest Zrt.
Kék Bolygó Klímavédelmi Kockázati Tőkealap
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt.
állami/önkormányzati szerződések
EU
hulladéküzlet
jogalkotás
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
rokonok
versenyfelügyeleti eljárás (GVH)
versenykorlátozás - kartell
Az autópálya- és hulladékkoncesszió mellett a jegybankot is vizsgálja az Európai Bizottság
Gond lehet az Európai Bizottságban az autópálya- és a hulladékkezeléses koncesszióval, amelyet kormányközeli üzletemberek és a Mol kapott meg 35 évre. De azt sem értik Brüsszelben, hogy a köztulajdonban lévő jegybank cége miért költött közbeszerzés nélkül milliárdokat bútorra.
A MOL hulladékkoncessziója
Autópálya-koncesszió 35 évre
Postapalota
Matolcsy Ádám
Matolcsy György
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Balaton Bútor Kft.
Európai Bizottság
Magyar Nemzeti Bank (MNB)
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
MNB Ingatlan Kft.
Raw Development Kft.
autópálya
EU
hulladéküzlet
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
rokonok
Találatok: [3] Oldalak: 1