Felbontotta a nemzeti vagyonkezelő azt a több százmillió forint értékű szerződést, amelyet még 2008-ban kötött az állami vagyont nyilvántartó rendszer kiépítésére. A szerződéssel több súlyos probléma is volt a számvevőszék szerint.
A BKV mai nappal felmondta az Alstommal a metrószerelvények szállítására kötött szerződést. Emiatt a 4-es metró átadása 3-5 évet csúszik, így az 2016-2018 között várható.
Botrányoktól megtépázott várost hagy maga mögött Demszky Gábor, aki húsz év után távozik Budapest éléről. Távozását több konfliktus és személyes válság érlelte meg.
Háromszáz millió forinttal emelte eredeti ajánlatát az az informatikai cég, amely az állami vagyon-nyilvántartási rendszer kiépítésére szerződött a Magyar Nemzeti Vagyonekezelővel (MNV). Az Állami Számvevőszék szerint a szerződés 72 millió forintos kárt okozott az államnak, mert több kitétele a cégnek kedvez.
Négy nappal megkötése után máris módosították azt a szerződést, amelyet az állami tulajdonú Magyar Fejlesztési Bank kötött Pintér Sándor belügyminiszter egykori biztonsági cégével, a CBSZ-szel. A szerződést rövid idő alatt többször módosították.
Bár a 4-es metróról szóló ÁSZ-ellenőrzés a közbeszerzési eljárások és a kifizetések szabályszerűségét nem vizsgálta, az ÁSZ jogi osztálya mégis ennek kapcsán tett feljelentést az ügyészségen hűtlen kezelés gyanújával.
Egymás torkának ugrott a MÁV és a Bombardier a Talent motorvonatok típushibája miatt. Hogy a szerelvényekkel gondok vannak, azt az állami vasút és a járműgyártó is elismeri, de abban nem tudtak megállapodni, ki fizesse a javítások költségét.
Alig 32 évesen lett Tátrai Miklós, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. vezérigazgatója. Ám másfél év múltán már ki is rúgták, mára pedig előzetes letartóztatásba került.