K-Monitor Adatbázis

Az Index birtokába kerültek azok a tanulmányok, amelyekért a BKV 2008-ban összesen 18 millió forintot fizetett egy PR-cégnek. Az egyik tanulmány a kisföldalatti "luxus metróvá történő pozícionálásáról" szól...

A botrányos biciklitender után drágának mondható biztonsági táskákat vett a Magyar Posta. A száz százalékban állami tulajdonban lévő cég az MSZMP Központi Bizottságának egykori titkárával üzletelve már legalább százmilliót fizetett ki Fejti György cégének az eszközért.

5 pontos korrupció- és pénzszórásellenes javaslatcsomag a BKV FB következő ülésére

November végéig 4800 postaikézbesítő-kerékpárt szállít le az esztergomi Neuzer Kft. a Magyar Posta Zrt.-nek, miután az esztergomi cég nyerte meg a társaság által kiírt közbeszerzési eljárást.

2006-ra ígérték, hogy bevezetik, de még semmi nem lett belőle, viszont elköltöttek rá 180 millió forintot. Ezt az RTL Klub híradója derítette ki a BKV és a főváros által 2004-ben megígért elektronikus jegyrendszerrel kapcsolatban.

Kocsis Istvánban nem most rendült meg Hagyó Miklós bizalma, az MVM-től távozni kényszerült, több állami cég vezetőségében megfordult szakembert már a kezdetektől rossz szemmel nézték a fővárosi szocialisták.

Megindította az eljárást a legutóbbi kizárásos útépítési tender nyomán a Közbeszerzési Döntőbizottság. Az M0-s déli szektorának új, 51-es főút és M5-ös közötti szakaszára kiírt pályázatra legolcsóbb ajánlatot benyújtó konzorciumot kizárták, ezért az jogorvoslatot kért.

A Közbeszerzési Döntőbizottság elutasította a Cronopont Kft.-nek a Magyar Posta Zrt. elleni kérelmét, amelyben jogellenesnek minősítette azt, hogy őt, mint az első postai kerékpár tender győztesét azért zárta ki az ajánlatkérő a másodikból, mivel korábban súlyos szerződésszegést követett el - a határozat a legutóbbi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

A Közbeszerzési Döntőbizottság elutasította az első postai kerékpár tender győztesének, a Cronopontnak a Magyar Posta Zrt. elleni kérelmét, amelyben arra panaszkodtak, hogy jogellenesek zárták ki őket a megismételt pályázatból.

Sokszorosára duzzasztotta az általa vezetett Magyar Közút Nonprofit Zrt. központi apparátusát László Sándor távozóban lévő vezérigazgató, mégis évente 600-700 milliót költött külső szakértők foglalkoztatására.