K-Monitor Adatbázis

Elképzelhető, hogy új közbeszerzést írunk ki, de nem biztos, hogy autópálya-építésre, mondta az ATV Egyenes Beszéd című műsorában Csepreghy Nándor.

Azt nem lehet tudni, hogy ki követte el, a nyomozó hatóság, vagy az önkormányzat, de egyértelműen közokirat hamisítás történt, mondta Juhász Péter az ATV Egyenes Beszéd című műsorában.

Óriási üzlet lehet a schengeni vízumok kiadása Oroszországban, hiszen milliós számban igénylik a beutazási engedélyt. A magyar konzulátusok más tagországokhoz képest nagyon kevés vízumot állítanak ki, és azt is körüllengte már korábban a korrupció gyanúja. A magyar külügy lényegében mégis olyanokra bízta az üzletet, akiktől éppen hogy meg kellett volna szabadulnia a kiszervezéssel.

A Fidesz-rendszer lényegét mutatja az, ami az M4 körül zajlik: Orbánék kényük-kedvük szerint hozzák helyzetbe és jutalmazzák a hozzájuk közelállókat és büntetik a nekik nem tetszőket. Ehhez, ha kell, hazudnak, a jogi kereteken túllépnek, mit sem törődve az országnak okozott károkkal.

Vádirat-ismertetéssel és vallomástétellel kezdődött szerdán a Hiszékeny Dezső szocialista országgyűlési képviselő, volt XIII. kerületi alpolgármester ellen, vesztegetés gyanújával indított büntetőper tárgyalása a Fővárosi Törvényszéken.

Nem volt különösebben szoros kapcsolata Tarsoly Csabával – ezt egy háttérbeszélgetésen mondta újságírók előtt Szijjártó Péter.

Fedett nyomozás, lehallgatások és egy magas beosztású tiszt zsarolhatósága is szóba került a vesztegetéssel vádolt Hiszékeny Dezső büntetőperén. Az MSZP-s országgyűlési képviselő azt állítja, a vád koholt, mert ő nem kért, nem fogadott el kenőpénzt, az állítólagos ötmilliót pedig nem is tudja úgy mutatni, ahogy a vádiratban áll, mert egy sportsérülés miatt a bal kezén nincs annyi ujj.

Több érdekes információ is nyilvánosságra került a Malév haláltusájáról, miután a Társaság a Szabadságjogokért nevű civilszervezet titkolt iratokat perelt ki a fejlesztési minisztériumtól.

Az Európai Bizottság megálljt parancsol a verseny nélküli egyszereplős, így magas árakhoz vezető magyarországi közbeszerzéseknek. A korábban kifogásolt mérnök- és aszfaltkeverő-ügyek akár 168 milliárdos korrekciót eredményezhetnek. Hazánk vállalta a közbeszerzési szabályozás megújítását.

Az Európai Bizottság regionális főigazgatóságának munkatársai jelezték a magyar kormánynak, hogy az M4-es autópálya fejlesztésénél felmerül a kartellgyanú, amely lehetetlenné teszi a projekt uniós finanszírozását.