Megkapta a 2006-ban az Alstom francia céggel megkötött metrókocsi-szerződést Tarlós István főpolgármestertől Budai Gyula elszámoltatási kormánybiztos. A két politikus tegnap találkozott, Budapest első embere a kontraktus értelmezésében és minősítésében kérte Budai Gyula segítségét.
A fővárosi vezetés kormánybiztos segítségét kérte a metrókocsi-szerződés értelmezésében. Budai Gyula gyors munkát ígért, és pénzt. Utóbbi ígéretét azonban nehéz lesz tartania.
Nem mond le a főváros arról a 37 milliárd forintról, amelyet egy francia bíróság fagyasztott be arra hivatkozva, hogy a BKV jogtalanul bontott szerződést a 4-es metró kocsijait is gyártó céggel. Az [origo] információi szerint a főváros egyelőre nem próbálja meg pótolni a pénzt.
Az Alstom metrókocsik ügyében tárgyalt hétfőn a főpolgármesterrel az elszámoltatási kormánybiztos. A Főpolgármesteri Hivatal tájékoztatása szerint Budai Gyula a találkozó után úgy fogalmazott: hamarosan kialakítja álláspontját az ügyben indított vizsgálatról.
A BKV és a budapesti metrókocsik gyártója, az Alstom között megkötött szerződés ügyében indít vizsgálatot az elszámoltatási kormánybiztos. Budai Gyula ezt csütörtökön megtartott sajtótájékoztatóján jelentette be, ahol közölte: emellett számos újabb ügyben folyik a vizsgálat.
Lengyelországban a korrupcióellenes ügyészség vizsgálja a varsói metrókocsik beszerzését. Két embert előzetes letartóztatásba helyeztek egy svájci bankár vallomása alapján, egyikük a helyi városháza vezető beosztású munkatársa.
A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) elvárja, hogy a hatóságok hivatalból intézkedjenek és derítsék fel, kik a felelősei az Alstom-ügyben a rendkívüli károkat okozó szerződéskötésnek, illetve a szerződés nem teljesítésének.
Vizsgálatot szeretne a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület az Alstom-ügyben. A VEKE szerint meg kellene hallgatni a BKV és az NKH volt vezetőit is.