K-Monitor Adatbázis

A BKV jóval áruk alatt veszi a Volvo buszokat – állítja a FigyelőNetnek adott interjújában Antal Attila, a BKV vezérigazgatója, akinek fia az Alfa Busz egyik alvállalkozójánál raktáros. A BKV egyébként idén 300 fős leépítést tervez – tudta meg lapunk.

A BKV állítja, hogy a fiatalember soha nem volt a cég alkalmazottja, azokra a kérdésekre azonban nem válaszolt, hogy kapott-e pénzt vagy volt-e valamilyen más szerződéses viszonya.

A főpolgármester a BKV-buszok vásárlásával kapcsolatban megjelent hírek valóságtartalmának vizsgálatára kérte városüzemeltetési helyettesét. Hagyó Miklós már a kérés előtt vizsgálatot indított.

A KDNP fővárosi frakciója a Közbeszerzési Döntőbizottság elnökéhez fordul a BKV Zrt. csuklósbusz-tendere miatt. A képviselőcsoport vezetője elmondta: Antal Attilának, a BKV vezérigazgatójának fia annál a cégnél dolgozik, amely egyedül adott ajánlatot a vállalatnak, sőt ő volt az összekötő a cég és a közlekedési vállalat között.

Demszky Gábor a BKV-buszok vásárlásával kapcsolatban megjelent különböző hírek valóságtartalmának vizsgálatára kérte városüzemeltetési helyettesét, Hagyó Miklóst. A főpolgármester-helyettes közleményben tudatta, hogy a közbeszerzési pályázatokkal kapcsolatosan a főpolgármester-helyettesnek nincs vizsgálati hatásköre, ezért a tender elbírálására levélben hívta fel az igazgatótanács figyelmét.

Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes a mai napon közleményt juttatott el az MTI-hez, amelyben dr. Demszky Gábornak a BKV használtbusz-beszerzésével kapcsolatos sajtónyilatkozatára reflektált.

Az új csuklós Volvo busz 70 millióba kerül, a BKV mégis 48 millióért akar 6-7 éves buszokat venni. A tenderen egyetlen versenyző verseng a Volvóval közösen, az Alfa Busz kft, ahol a Heti Válasz szerint Antal Attila BKV-vezér fia, Zsolt is dolgozik.