A GVH egy korábbi határozatában megállapította, hogy autópálya-építők egymás között előzetesen megállapodtak abban, melyik cég melyik autópálya-szakasz kivitelezését szerzi meg.
Újabb megrendelésekhez jutott a Vegyépszer-Betonút páros, vagyis a Magyar Autópálya-építő Konzorcium (MAK). Ma már egyértelmű, hogy ők kapják meg a Nemzeti Autópálya Rt.-től a 38 projektből álló, százmilliárd forint értékű közúti beruházást.