K-Monitor Adatbázis

A fővárosi tulajdonú társaságok alaptevékenységébe tartozó feladatokra kiírt pályázatokat átláthatatlannak és drágának tartja a Jobbik.

A főpolgármester a metróügyről valamint a pártokon belüli vitákról is beszélt a Ma reggelben

Félmilliárd forintot költ a BKV Zrt. a 3-as metró saját különálló URH rádiórendszerének kiépítésére, pedig a cégvezetés egyetlen kérő levél megírásával beléptethetné az áprilisban tűzesetet is produkáló metróvonalat a tűzoltóság által is használt országos készenléti rádióhálózatba, az ugyanis már évek óta működik a Kőbánya-Kispest és Újpest közötti alagútban.

A Főpolgármesteri Hivatal szerint az Alstom értelmezhetetlen rágalmakat fogalmazott meg a metrókocsik ügyében.

„Érthetetlen az Alstom magatartása, valószínűleg feljelentést teszünk a cég ellen rágalmazás és a hatóság félrevezetése miatt” – jelentette ki tegnapi tájékoztatóján Tarlós István, reagálva az Alstom–BKV-per szerdai, versailles-i tárgyalásán elhangzottakra.

A BKV-t és a közlekedési hatóságot okolta a késlekedésért az Alstom Versailles-ban. Tarlós szerint attól, hogy ott tartják a pert, még nem biztos, hogy veszítünk.

Tarlós István feljelentést tervez az Alstom ellen. Valószínűleg új pályázatot írnak ki a 4-es metró szerelvényeire.

Tévesek voltak azok a várakozások, miszerint a főváros hamarosan megállapodik az Alstommal a metrókocsik elakadt leszállításáról: a szerdai franciaországi Alstom-BKV-perben a cég újra összeesküvéssel vádolta meg a magyar felet.

Az Alstom-per másodfokon folytatódik Versailles-ban.

Nem valószínű, hogy valaha is hozzájut a főváros azokhoz az Alstom metrószerelvényekhez, amelyekért 30 milliárd forintos előleget fizetett ki a francia gyártónak a Demszky-féle városvezetés.