language

Intézmények:

BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt. highlight_off

Lapok:

NOL (Népszabadság) highlight_off

NOL (Népszabadság)

A Népszabadság Magyarország legnagyobb országos politikai, közéleti napilapja volt 2016. októberi megszűnéséig. Az újság a rendszerváltásig az MSZMP központi lapjaként működött, a jogutód Magyar Szocialista Pártnak a hozzá kötődő Szabad Sajtó Alapítvány révén 2015-ig jelentős befolyása volt a lapra. 1990. szeptember 1-jétől a lapot a Népszabadság Rt. adta ki. 2003-ban a lap fő tulajdonosa a svájci Ringier magyarországi leányvállalata, a Ringier Kiadó Kft. lett. 2014 januárjában a Ringier és az Axel Springer-Budapest Kiadói Kft. fúziója miatt a Gazdasági Versenyhivatal döntése nyomán a portfólió egy részét (regionális lapok és országos média mellett a Népszabadságot kiadó cég 70,4%-át) az osztrák Vienna Capital Partners vette át, amelynek fő tulajdonosa Heinrich Pecina osztrák üzletember. Pecina médiacége, a Mediaworks 2015-ben az MSZP pártalapítvány és a munkatársak egyesületének tulajdonrészét is megszerezte. 2016. október 8-án a kiadó gazdasági okokra hivatkozva felfüggesztette a lap kiadását. Október 25-én Pecinától a Mészáros Lőrinchez köthető Opimus Press Zrt.-hez került a Népszabadságot is tulajdonló Mediaworks Hungary Zrt. részvényeinek 100%-a, emiatt sokan politikai nyomásgyakorlást látnak a lap bezárása mögött.

Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [188]  Oldalak:   <<  <  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14   >  >>

Százmillió eurót követel vissza a BKV az Alstomtól

A BKV mai nappal felmondta az Alstommal a metrószerelvények szállítására kötött szerződést. Emiatt a 4-es metró átadása 3-5 évet csúszik, így az 2016-2018 között várható.

4-es metró: 21 milliárd tanácsadókra

Egy ÁSZ-jelentés szerint áprilisig 21 milliárd forintot költöttek tanácsadókra és szakértőkre a metróépítésnél, a kifizetés sokszor nem állt arányban az elvégzett munkával.

Demszky: 'Csinálják jobban, mint én'

Az egyedüli a magyar politikában, aki húsz év alatt soha nem vesztett választást, neve összeforr a rendszerváltás előtti demokratikus ellenzékkel és a rendszerváltás utáni fővárosi politikával.

Szerződés Alstom módra: mindenképpen fizetni kell

Az új metrószerelvényeket szállító Alstom már a szerződés aláírásakor bekalkulálta, hogy esetleg nem tudja megszerezni a típusengedélyt, és a kocsik nem állíthatók forgalomba.

Hol rejtegették a BKV-ügy bizonyítékait?

Egész nap tartott a házkutatást Mesterházy Ernő, Demszky Gábor előzetesben lévő politikai főtanácsadója és a szintén előzetesben lévő Lelovics Ottó, Hagyó Miklós (ő is előzetesben van) volt MSZP-s főpolgármester-helyettes kommunikációs vezetője Balaton-közeli ingatlanaiban.

Teszthibák az új metrókocsikon - erősen aggódik a Fidesz

Aggasztó, akár a budapestiek közlekedésének biztonságát is veszélyeztető műszaki hiányosságai vannak a tesztelés alatt lévő, Alstom metrókocsiknak - állítja a fővárosi Fidesz...

'Ez nem a Keresztapa című film, hanem valódi nyomozás'

A bűncselekmény kormányváltástól, az ilyen vagy olyan párti politikusok állásfoglalásától, érdekeitől és véleményétől függetlenül is bűncselekmény.

Zavaros a "Hagyó ötvenmilliót szedett be a Főtávtól" sztori

Nemcsak a BKV-tól, hanem a Főtávtól is kért úgynevezett „tagdíjat” Hagyó Miklós volt szocialista főpolgármester-helyettes egy, a Hír TV-ben sugárzott beszélgetés szerint. A körözött bűnöző vádló minden állítását tagadják.

Rács mögött tartanák Hagyót

Csak addig folytathatja a BRFK a BKV-ügyek nyomozását, amíg Hagyó Miklóst vesztegetéssel is meg nem gyanúsítják az általa állítólag nokiás dobozokban átvett milliók miatt. A vezető beosztású személyek vesztegetési ügyeiben ugyanis kizárólag az ügyészség jogosult eljárni. A kérdés az, hol folytatódik a szövevényes ügy nyomozása.
Találatok: [188]  Oldalak:   <<  <  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14   >  >>