Kaotikus elszámolást tárt fel a központi régió ellenőrzése az államilag támogatott útfelújítások esetében; e szerint csupán a főváros csaknem 600 millió forint jogosulatlan támogatást vett igénybe.
Egy 470 méter hosszú útszakasz felújításánál 737 méternyi rekonstrukciót igazolt, majd fizetett a kivitelezőnek a Városháza, miközben 1600 méterre kért pénzt az államtól. Ez egy eset az 55 kifogásolt tavalyi fővárosi útfelújítás közül.
Több vizsgálat is folyik a budapesti útfelújítások állami támogatásának felhasználása ügyében, mert a pályázatokban megjelölt úthossznál számos esetben rövidebb utat újított fel a főváros.
Összesen 1,1 milliárd forintot próbál meg behajtani a főváros azon útfelújító cégeken, amelyeket kartellbe tömörülve nyerték el a 2001-2002-es útfelújítások egy részét.
Több mint 1,1 milliárd forintos kártérítést követel a fővárosi önkormányzat attól a nyolc útépítő cégtől, amelyeket kartellezés miatt még 2004-ben 600 millió forintra büntetett a gazdasági versenyhivatal.
Összességében több mint 1,1 milliárd forintos kártérítést követel a fővárosi önkormányzat attól a nyolc útépítő cégtől, amelyeket kartellezés miatt még 2004-ben 600 millió forintra büntetett a gazdasági versenyhivatal.
Ahogy szegényedik az állam, úgy gazdagodnak a leisztingerek. Mindig szerettük volna hinni, hogy Magyarország legsikeresebb üzletembereinek többsége tisztességes állampolgár, és vagyonát egyrészt a törvények betartásával szerezte, másrészt tevékenységével egy-egy helyi közösség, netán az egész ország ügyeit előrelendítette: teremtett.
A hatályos kormányrendeletnek megfelelően folytatták le azokat az ellenőrzéseket, amelyek szabálytalanságokat állapítottak meg a fővárosi útfelújításoknál. A budapesti városvezetés így hiába vitatja az ellenőrzések módszertanát, s nagy a valószínűsége, hogy több százmillió forintot visszakövetel tőle a magyar állam.
Vizsgálatot követel a fővárosi Fidesz: szerintük ugyanis a főváros mintegy 560 millió forintnyi állami támogatással nem tud elszámolni a tavalyi útfelújítások után.