K-Monitor Adatbázis

A kínai elektromos autókat jellemzően 20 százalékkal olcsóbban kínálják, mint az EU-ban gyártott modelleket.

22,8 millió eurót, mintegy 8,6 milliárd forintot fizetett Szeged önkormányzata több olyan ingatlanért, ami a Csányi Sándorhoz tartozó Pick Szeged Szalámigyár Zrt.-é. A kínai BYD elektromos járműgyártó Szegedre települése kapcsán a város több területet is megvásárolt, információink és sajtóhírek szerint a gazdáknak átlagosan 3,8-4 millió forintot ajánlottak hektáronként. A Csányival kötött üzletét az önkormányzat kifelejtette közadatigénylésünkből, csak konkrét kérdésre fedték fel az árat. Panaszt tettük emiatt a NAIH-nál.

Hiába nyert a szegedi önkormányzat 1,2 milliárd forint uniós támogatást, hiába volt eredményes a közbeszerzési eljárás bölcsődefelújításra, a győztes kivitelező cég az utolsó pillanatban nem írta alá a szerződést. Az önkormányzatnak lett volna pénze a második, drágább pályázóra is, de mivel ezt a lehetőséget előre kizárták, elúszott a felújítás és az EU-s támogatás is.

A 2010-es fideszes hatalomátvétel után az önkormányzati tulajdonú szegedi IKV Zrt. új vezetése feljelentette Balla Bélát. Kilenc évig járt a rendőrségre, bíróságra, nemrég bűncselekmény hiányában felmentették. Most kártérítési pert indít meghurcoltatása miatt egykori cége ellen, és nem érdekli, hogy már nem a Fidesz irányít.

Bűnösnek mondta ki, de szinte a kiróható legenyhébb büntetésre ítélte a rendelet és határozat nélkül ingyenes parkolóbérleteket osztogató szegedi városvezetőket, Mózes Ervin nyugalmazott címzetes főjegyzőt, Solymos László azóta lemondott alpolgármestert és Kalmár Gábor kabinetfőnököt a másodfokú bíróság. Elsőfokon mindhármukat hat és tíz hónap közötti, végrehajtásában egy évre felfüggesztett börtönbüntetéssel sújtották, most mindhárman megúszták pénzbüntetéssel.

Mind a vád, mind a védelem számára felemás ítélet született péntek délután a Gyulai Törvényszéken a szegedi parkolóbérlet-perben. Az ügyészség súlyosbításáért és letöltendő börtönbüntetésért, míg a védelem felmentésért fellebbezett. Ehhez képest a Szegedi Közlekedési Vállalat volt vezetői és városháza több vezetője a bűnösség megállapítása mellett csak pénzbüntetésben részesült. Az ítélet nem jogerős.

Az eredeti árhoz képest jóval drágábban, 4 milliárd forint helyett 16 milliárdért építi meg Csongrád megye székhelyének új sportuszodáját Tiborcz István üzlettársának a cége, a West Hungária Bau Kft. (WHB) a Dél-Konstrukt Zrt.-vel közösen. A négyszeres áremelkedést azzal magyarázzák, hogy a tervezés, az engedélyeztetés, majd a közbeszerzés lebonyolítása alatt eltelt időben megnövekedtek a költségek.

Büntetőfeljelentést tett különösen jelentős értékre elkövetett csődbűntett és hivatali visszaélés gyanújával Ujhelyi István szocialista politikus korábbi sofőrje ellen Polt Péter legfőbb ügyésznél a Szeviép-károsultak jogi képviselője. Szabó Bálint szerint ugyanis ami a múlt héten lezárult büntetőperben a felszínre került, csak a jéghegy csúcsa. “Több tanú is jelentkezett nálunk, akik állítják, hogy B. Tamás, a Biztonsági Üzem Kft. ügyvezetője, Ujhelyi egykori sofőrje volt a táskás ember, aki hozta-vitte a pénzeket. Az eljárás során azonban a Biztonsági Üzem Kft. pénzmozgásait nem vizsgálták. Azért nem, mert Szegedi Rendőrkapitányság eljáró illetékesei annak a cégnek a könyvelését, ahová a százmilliós tagi kölcsönök folytak a már fizetésképtelen Szeviépből nem foglalták le – állította a PestiSrácoknak Szabó Bálint. A jogász szerint azért nem a valódi bűnösöket csak a közreműködőket ítélték el, mert a háttérből irányító személyek rejtve maradtak. Ők pedig Botka László és Ujhelyi István.

Összeférhetetlenségi eljárást kezdeményeznek a Fidesz és KDNP szegedi önkormányzati képviselői az első fokon hűtlen kezelés miatt elítélt szegedi alpolgármesterrel, Solymos Lászlóval (MSZP) szemben - közölte a KDNP helyi elnöke és szegedi közgyűlési frakcióvezetője csütörtökön az MTI-vel.

Mint ismert, a múlt héten 6 és 10 hónap közötti, egy évre felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte a Gyulai Járásbíróság a szegedi városvezetés néhány tagját, az egyik alpolgármestert, a polgármesteri kabinetfőnököt, a Szegedi Közlekedési Kft. korábbi vezetőjét, a parkolási üzletág vezetőjét, és a címzetes főjegyzőt, mert a vád szerint 2008 és 2012 között 307 ingyenes parkolóbérletet biztosítottak természetes és jogi személyeknek úgy, hogy erre közgyűlési felhatalmazásuk vagy egyéb jogszabályi alapjuk nem volt valamint olyanok is kaptak ingyenbérletet, akik semmilyen kapcsolatban nem álltak az önkormányzattal.