K-Monitor Adatbázis

Az előttünk álló két év nem csak a politikai programok, a válságkezelő javaslatok, és az ország-stratégiák harca lesz, hanem az is eldől: melyik oldal jobb az állami és uniós pénzek „újraosztásában”. Beindult a kampány, megkezdődött a nagy költekezési verseny is.

Vizsgálatot indít cikkünk nyomán Bajnai Gordon gazdasági és fejlesztési miniszter a Tárnok-Székesfehérvár vasúti pálya felújítására kiírt tender ügyében.

Különösen – de a magyar közbeszerzések történetében nem ismeretlen módon – véget ért a Tárnok és Székesfehérvár közötti negyven kilométeres vasúti pályaszakasz felújítására kiírt tender.

Továbbra is őrizetben van a kecskeméti építéshatósági osztálynak az az ügyintézője, akit vesztegetéssel gyanúsítanak.

Műemléki védelem alatt álló vasúti épület bontásába kezdtek pénteken a Kelenföldi pályaudvaron. A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal leállíttatta a bontást.

Kilenc betongyártó vállalatnál tartott helyszíni szemlét csütörtökön a Gazdasági Versenyhivatal. A gyanú szerint a cégek 2002 óta rendszeresen megállapodnak az árak magasan tartásáról, a piac felosztásáról.

Jellemző, hogy a munkáltatók hőre eltűnő tintával töltötték ki a dolgozó munkavállalói könyvét az M6-os sztráda építésekor.

Újabb szocialista politikus is gyanúba keveredhet a tatai edzőtábor lassan két hónapja előzetes letartóztatásban lévő igazgatója, Orbán István ügyében.

Az erzsébetvárosi korrupciós botrány hatására az SZDSZ újra tárgyalná az úgynevezett zsidónegyed augusztusban lebutított formában elfogadott szabályozási tervét.

Azt mondja egy ember a munkaügyi főfelügyelőségen, hogy a dolgozók nem fogják megütni a bokájukat, sőt semmilyen büntetés nem éri őket, a munkáltató viszont akár milliós bírságot is kaphat.