language

Kulcsszavak:

Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [752]  Oldalak:   <<  <  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67   >  >>

Megszólal a MÁV Cargo-privatizáció rejtélyes kulcsfigurája

Kovács Imre szerint nem Gulya András, hanem a GYSEV adta az igazi privatizációs tanácsokat

A politikai elit nem érte el a célját - A lobbitörvényt módosítani kellene

- Bebizonyosodott, hogy a lobbitörvénnyel a törvényalkotó nem érte el a célját – állítja a Public Affairs Tanácsadók Szakmai Szövetsége (PATSZ). A Szövetség ezért javaslatot tett a törvény módosítására, amelyet megküldött az igazságügyi és rendészeti miniszternek.

Gulya menlevelet kapott

Mivel csak „aggodalmakat oszlatott el, stratégiát alkotott, médiaarculatot tervezett, és koncepcióvázlatokat készített”, nem sértette meg a lobbitörvényt az a cég, amely 1,6 milliárd forintos sikerdíjat kapott a MÁV árufuvarozó cégének, a MÁV Cargónak a privatizációja körül elvégzett munkálataiért – állapította meg a Központi Igazságügyi Hivatal (KIH).

"Hogy lobbizhatott a kormányfő cége a MeH-ben?"

Gyurcsány Ferencnek számot kell adnia arról, miként fordulhat elő, hogy a kormányfő cége a Miniszterelnöki Hivatalban (MeH) lobbizik saját érdekei érvényesítésére - jelentette ki Fónagy János, a Fidesz országgyűlési képviselője szerdán Budapesten sajtótájékoztatón.

Hogyan vette nyilvánosan Gyurcsány cége az áramot?

Látszatnyilvánosnak mondható legfeljebb az a tranzakció, mely felthetőleg annak az üzletsorozatnak volt része, melynek révén elismerten kedvezményes áron részesülhetett áramban több nagy, előzetesen a Miniszterelnöki Hivatalban lobbizó cég, köztük a miniszterelnök érdekeltségébe tartozó Motim.
Találatok: [752]  Oldalak:   <<  <  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67   >  >>