Intézmények: |
Kapcsolódó szervezetek: |
Szinte családi vállalkozásban üzemeltetik az autópályákat a következő 35 évben
Mészáros Lőrinc, Szíjj László, rokonaik és üzletfeleik magánszáma lesz a sztrádakoncesszió működtetése.
Autópálya-koncesszió 35 évre
Belgrád-Budapest vasútvonal
Barna Zsolt
Magi Julianna
Matolcsy Ádám
Mészáros Lőrinc
Németh Tamás
Orbán Viktor
Polyák József
Rogán Antal
Száraz István
Szíjj Berta
Szíjj László
Szőke Gábor
Tiborcz István
Vida József
Vörös József
Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt.
Cronus Magántőkealap
Duna Aszfalt Zrt.
Konzum PE Magántőkealap
Magyar Bankholding Zrt.
Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.
Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt.
MBH Bank Nyrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
MKIF Infrastruktúra Üzemeltető Zrt.
MKIF Primus Zrt.
MKIF Quartus Zrt.
MKIF Quintus Zrt.
MKIF Secundus Zrt.
MKIF Sextus Zrt.
MKIF Tertius Zrt.
Nemzeti Koncessziós Iroda
Opus Bridge Magántőkealap
Opus New Way Magántőkealap
RM International Zrt.
Themis Magántőkealap
Vesta Magántőkealap
Via Magántőkealap
adatigénylés
állami/önkormányzati szerződések
átláthatóság
autópálya
építőipar
hitelezés
ítélet/döntés
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
közlekedés
rokonok
támogatás
tőkealap
útépítés
vasút
Így futott versenyt a százmilliárdokért Mészáros Lőrinc, Szíjj László és Orbán Viktor túravezetője
A 2010 és 2022 között legtöbb nyereséget termelő tizenöt építőipari cég közül négy Mészáros Lőrincé, de van két vállalat, amely külön-külön is 100 milliárd feletti összesített profitot hozott össze.
Orbán-Simicska háború
Garancsi István
Mészáros Lőrinc
Simicska Lajos
Szíjj László
Bayer Construct Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Épkar Zrt.
Közgép Zrt.
Magyar Építő Zrt.
Market Építő Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
R-Kord Kft.
Soltút Kft.
V-Híd Zrt.
West Bau Invest
ZÁÉV Zrt.
autópálya
építőipar
háttér
infografika
klientúra
közbeszerzés
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
vasút
Látványos grafikon mutatja, hogyan vette át a hatalmat a NER az építőiparban
Mostanra a 15 legnagyobb építőipari társaság harmada Mészáros Lőrincé, és további harmada más kormányközeli vállalkozóké.
Orbán-Simicska háború
Garancsi István
Mészáros Lőrinc
Paár Attila
Simicska Lajos
Szíjj László
Bayer Construct Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Market Építő Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
R-Kord Kft.
Soltút Kft.
V-Híd Zrt.
West Hungária Bau (WHB) Építő Kft.
ZÁÉV Zrt.
építőipar
háttér
infografika
klientúra
közbeszerzés
rokonok
útépítés
vasút
Mészáros Lőrinc 18 milliárdos osztalékot vehetett ki az építőipari cégeiből tavaly
Tizennyolc milliárd forintnyi osztalékot vehetett ki építőipari vállalkozásaiból Mészáros Lőrinc tavaly, derül ki a cég beszámolójából. A leggazdagabb magyar első és sokáig legfőbb cége, a Mészáros és Mészáros Zrt. idén megtriplázta az éves árbevételét: 21,9 milliárd forintról 74,3 milliárdra, amiből 17,3 milliárd tiszta profit maradt.
18 milliárdos osztalékot vett ki a fő építőipari cégekből Mészáros Lőrinc
2022-ben is tovább szárnyaltak a zászlóshajónak tekinthető építőipari Mészáros-cégek.
Milliárdos osztalékot hozott Mészáros Lőrincnek a Budapest-Belgrád vasútépítés
Nem lehet oka panaszra a felcsúti milliárdosnak a Budapest-Belgrád vasútvonal építésében résztvevő cégére.
Mészárosék természetvédelmi területet túrnak szét a gödi akkugyár víziközmű bővítése miatt
Folynak a gödi akkumulátorgyár víziközműveinek építési munkálatai. A beruházás miatt – melyet a Mészáros és Mészáros Zrt. végez – fákat vágtak ki a Duna-parton, valamint másfél kilométer hosszan Natura 2000 besorolású területeken is megbolygatják a növényzetet. A 32 milliárd forint közpénzt felemésztő víziközmű-építést „kiemelten közérdekű” beruházássá nyilvánította a magyar kormány, bár az új vezetékek nem a lakossági igényeket, csupán az akkumulátorgyár óriási vízfogyasztásának kielégítését és az ipari szennyvíz Vácig való elvezetését szolgálják.
Mészárosék 12,7 milliárdért dolgoznak a Tiszánál és a Körös-völgyben
Mészáros Lőrinc cégbirodalma többek között vízügyi nagyhatalommá nőtte ki magát az utóbbi években: érdekeltségei egymás után nyerik a víz- és közműépítéssel kapcsolatos tendereket is. Most a Békés Drén Kft.-vel karöltve a Tisza töltésein és Körös-völgyben dolgozhatnak. A páros korábban is dolgozott már együtt, de a Békés Drén önállóan is sikeresnek bizonyult. Annyira, hogy tulajdonosát, Barkász Sándort sokan a békési Mészáros Lőrincként emlegetik.
Mi akaszthatta ki az OLAF-ot az észak-balatoni hulladékgazdálkodási projektekben?
November 22-én adta ki elmarasztaló jelentését az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) egy magyarországi regionális hulladékkezelési projekt uniós támogatásaival kapcsolatban. Az OLAF sem a pályázatokat, sem a projektgazdát nem nevesítette és érdeklődésünkre sem árulta el. Ugyanakkor a közleményükben leírt részletek és korábbi ismereteink alapján arra következtettünk, hogy az észak-balatoni hulladékgazdálkodási projekteket vizsgálta és találta szabályellenesnek a hivatal. Kérdésünkre az észak-balatoni rendszert működtető szervezet megerősítette, hogy valóban most vizsgálta őket az OLAF, ugyanakkor a közleményben leírtak jogosságát tagadják. Arra a kérdésünkre, hogy honnan teremtenék elő a több mint 4 milliárd forintot, ha tényleg vissza kell majd fizetni az Uniónak, nem kaptunk választ.
Észak-Balatoni Térség Regionális Települési Szilárdhulladék-kezelési Önkormányzati Társulás
Közgép Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
Nemzeti Fejlesztési Programiroda Kft.
Nemzeti Hulladékgazdálkodási Koordináló és Vagyonkezelő Zrt.
Nitrokémia Zrt.
Resonator Kft.
Strabag-MML Kft.
2014-2020-as uniós ciklus
átláthatóság
építőipar
gazdálkodás
hulladéküzlet
infografika
ítélet/döntés
klientúra
környezetkárosítás
környezetvédelem
közbeszerzés
közigazgatás hallgatása
pályázat
támogatás
A Fertő tavi beruházás területét szilveszterig a kivitelező, utána az állam fogja őrizni
Szabó Rebeka, a Párbeszéd országgyűlési képviselője kérdezte meg, hogy mi a helyzet a fertőrákosi beruházással. Csepreghy Nándor, az Építési Minisztérium miniszterhelyettese válaszában azt közölte, hogy a projekt folytatásáról a „költségvetési helyzet normalizálódását követően” születhet döntés. Csepreghy válasza szerint a területet jelenleg a kivitelező, vagyis Mészáros Lőrinc egyik cége őrzi, ami várhatóan 2022. december 31-én vonul le a területről. Utána a minisztérium fog gondoskodni az őrzésről.