Az Európai Bizottság kedden cáfolta azokat a Magyarországról származó információkat, melyek szerint visszadobná a budapesti 4-es metró társfinanszírozását célzó projektpályázatot.
Az Index birtokába került Jávor Péter, a 4-es metró napokban lemondott ellenőrző mérnökének a jelentése, amelyben kitér arra, hogy a korábban botrányt kirobbantó tanácsadói szerződések után az elmúlt hónapokban újabb furcsa tanácsadói szerződéseket kötött a BKV-hoz tartozó DBR Metró Projektigazgatóság.
A birtokunkban lévő Strabag-dosszié - amellett, hogy betekintést enged a tiltott pártfinanszírozás módszertanába - a 2002 óta tartó időszak politikatörténetét is új megvilágításba helyezi.
Több szabálytalanságra bukkant az Állami Számvevõszék a négyes metró építésénél, finanszírozásánál a tavalyi költségvetés végrehajtásának (zárszámadás) ellenõrzése során.
Elszámolt a kormány: az Állami Számvevőszék ellenőrizte a zárszámadást. A 4-es metró és a kormányzati negyed beruházásoknál, illetve többek között az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt.-nél is tártak fel hiányosságokat.
Demszky Gábor és helyettese, Hagyó Miklós közös sajtótájékoztatón reagált Orbán Viktor múlt heti kijelentésére, miszerint a Fidesz hatalomra kerülése esetén le fogja állítani a metróberuházást.
Egy, az Index birtokába került kép tanulsága szerint a BKV-val tanácsadásra 2,5 milliárd forintos szerződést kötő AAM feladatai között szerepelt, hogy a nyertes pályázat beadása előtt konzultáljon az egyetlen vetélytársával. Az ügyben a BKV felügyelőbizottsága is vizsgálódik.
A KDNP egyik fővárosi képviselője a Nemzeti Nyomozó Irodához fordul, mert megítélése szerint törvénysértő, hogy a 4-es metró tanácsadó cége egy másik tanácsadó cég szerződésének tető alá hozatalával foglalkozott.