K-Monitor Adatbázis

Magyarázatot vár a BKV-nál tapasztalható "furcsa és gyanús ügyekre" a Fővárosi Közgyűlés Fidesz-frakciója.

Noha a nyilvánosság a BKV és a Magyar Posta bundagyanús ügyleteitől hangos, nemzetközi hírű elemzők állítják: jó, ha a tenderek tizede szabályszerű Magyarországon.

A Magyar Telekom, illetve a vállalatcsoport tagvállalatai 6,7 millió eurót meghaladó összeget fizettek ki törvénytelen szerződések alapján Macedóniában - állapította meg a Magyar Telekom audit bizottságának jogi tanácsadója a még nem végleges helyzetjelentésében, amelynek összefoglalója szerdán jelent meg a BÉT hivatalos honlapján.

A Fidesz fővárosi frakcióvezetője szerint a fővárosban hemzsegnek a gyanús és homályos ügyek, s a főpolgármester jól tenné, ha magyarázatot adna azok valódi tartalmára, nem is elsősorban az ellenzéknek, hanem a budapestieknek.

Nem beszélnek az MSZP-frakcióban azokról az ügyekről, amelyekről a Magyar Nemzet írt az elmúlt két hétben Gyenesei István önkormányzati-miniszter jelöltről. Aki egyébként nem kapta meg a többséget a parlament önkormányzati bizottságában, mert az MSZP-n kívül senki nem támogatta.

Egy, az Index birtokába került kép tanulsága szerint a BKV-val tanácsadásra 2,5 milliárd forintos szerződést kötő AAM feladatai között szerepelt, hogy a nyertes pályázat beadása előtt konzultáljon az egyetlen vetélytársával. Az ügyben a BKV felügyelőbizottsága is vizsgálódik.

A valóság ezzel szemben az, hogy a BKV belső ellenőri jelentése sem hűtlen kezelés, sem bármilyen más bűncselekmény gyanújára még csak nem is utal, a hűtlen kezelés büntetőtörvényi tényállási elemei - szándékos kötelezettségszegés és vagyoni hátrány - közül megvalósultként egyet sem jelöl meg.

A BKV vezetése által kötött újabb megbízási szerződések vizsgálatát rendelte el a társaság felügyelőbizottsága.

Az MTV kuratóriumában az SZDSZ-t képviselő Kozák Márton általában véve a médiát, konkrétan pedig a Schmidt Máriával készült és a hvg.hu-n közölt interjú szerzőjét teszi felelőssé azért, hogy nem cáfolta meg "helyből" a MÁV Cargo privatizációs botrányáról az osztrák sajtóban megszellőztetett s egyes magyar politikai és gazdasági köröknek kellemetlen állításokat (A Cargo-sztori és a sajtó, április 29.). A kifogásolt interjú készítőjeként reflektálok az írására.

Alig 5%-ot fizetett ki a BKV az AAM-mel kötött keretszerződések összegéből - áll a közlekedési társaságáltal a szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményben.