K-Monitor Adatbázis

A trafikkoncessziós pályázatok eredmények megsemmisítését és új eljárás lefolytatását követeli a Trafikkárosultak Mozgalma. Az ezt támogató húszezer aláírást pénteken Budapesten sajtótájékoztatón adta át az Alapvető Jogok Biztosa Hivatalának a szervezet képviselője. A Mozgalom azt is mérlegeli, hogy a vonatkozó törvény "legsúlyosabb visszásságait okozó részének megsemmisítése érdekében" – a kormány segítségének hiányában – népszavazást kezdeményez: töröljék el azt a korlátozást, mely 2000 lakosra számítva egy trafik működését engedi meg.

Budapest számos kerületében este tíz óra után az éjjel-nappalikban nem lehet alkoholt venni. A nemzeti dohányboltokra azonban ez a szabály nem vonatkozik. Több trafikban nyugodtan kiszolgálják a vevőket éjszaka is.

Rájár a rúd a trafikosokra, az utóbbi hetekben az Országos Választási Bizottság két, rájuk nézve káros népszavazási kezdeményezésnek is zöld utat adott. Az egyik az árrést, a másik az árusítható termékek körét csökkentené. A trafikosok azt mondják, ezt nem bírnák ki.

Holnap megnyitnak végre a nemzeti dohányboltok, és vége lesz az egész trafikmutyi-mizériának.

A Társaság a Szabadságjogokért jogi képviseletével hat szervezet, köztük az [origo] pert indít a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. ellen a trafik-pályázatok nyilvánosságáért.

Módosította a parlament a trafiktörvényt. Ezentúl a trafikokban is lehet fagyni venni, és növelték a trafikosok profitját is. Három fideszes képviselő nemmel szavazott, egy tartózkodott.

A nemzetbiztonsági bizottság előtt hallgatna meg minisztereket az MSZP a trafikügyben, ezzel csapdát állítana a Fidesznek. A kormánypárt egy éve visszavonta a szerencsejáték-törvényt, mert nemzetbiztonsági kockázatot jelentő körök is beférkőztek volna a hasznot húzó területre.

A fideszes képviselő szerint nem volt fair utólag átírni az árrést, és az sem tetszik neki, hogy fagyit is árulnak majd a Nemzeti Dohányboltokban.

A magyarországi dohányforgalom nagyjából harmadát bonyolítják külföldi multik, miközben a 40-42 ezer árusítóhelyből legfeljebb 4-6000 van külföldi tulajdonban.

A kormány keresi a jogi lehetőséget, hogy a munkájukat elveszítő trafikosok ne veszítsék el a megélhetésüket. A miniszterelnök szerint nemzeti szempontok miatt is fontos volt a trafiktörvény, így a magyaroké lesz a profit.