K-Monitor Adatbázis

Közbeszerzési szakember, akit Mészáros Lőrinc bizalmasának tartanak. Régi cége, az Első Magyar Közbeszerzési Tanácsadó Zrt. Antal Kadosa volt a motorja annak a különös „szerb hajós” eljárásnak, amellyel egy ideig úgy tűnt, hogy a Közgép három évre kizárható a hazai közbeszerzésekből. Megszerezte a Provital Zrt.-t is, az állami munkák mellett a TV2, a Konzum, az FHB testületeiben is megjelent. Az Index szerint kifejezetten az ő projektje volt, hogy Mészárosék közvetve kisebbségi pakettet vásároltak a Kall Ingredients Kft.-ben, amelynek tiszapüspöki gabonafeldolgozója sok állami támogatással és rengeteg kukorica feldolgozásával szeretne majd komoly szereplővé válni a globális izocukorpiacon. Antal később érdekeltséget szerzett egy nyelviskolában és az Est Médiában.

Fidesz-közeli építőipari vállalat, ami korábban a Simicska Lajos-féle Közgéppel, illetve 2015 óta a Mészáros Lőrinchez köthető építőipari cégekkel együtt a hazai közbeszerzések egyik legnagyobb nyertesévé vált. 2022-ben a legnagyobb árbevétellel rendelkező építőipari vállalat Magyarországon. Tulajdonosa Szíjj László (1958-) tiszakécskei vállalkozó.

A Duna Aszfalt Zrt. a 35 évre kiírt autópálya-koncesszió egyik alvállalkozója, emellett például a cég építhette kilométerenként 5 milliárd forintért az M49-es gyorsforgalmi utat, illetve az új Duna-híd építésével is a céget bízták meg nettó 92 milliárd forintért.