Intézmények: |
|
Személyek: |
Szíjj László
Szaporodnak az autópálya-építő cégek Szijj László Duna Aszfaltjánál
A cégcsoportban a pályaépítés tavaly a szokottnál halványabban ment, ami azt jelenti, hogy a profit 9 milliárdról 4,4 milliárdra csökkent.
Az igazi visszapattanás: jól járt a tavalyi válságévvel az Orbán és a Mészáros család
Összességében ismét tízmilliárdokkal gazdagodott Orbán Viktor közvetlen környezete: családtagjai, barátai, illetve azok rokonai és üzlettársai. A koronavírus-járvány második évében szépen fialtak a NER kedvezményezettjeinek érdekeltségei.
Garancsi István
Jászai Gellért
Mészáros Lőrinc
Orbán Győző
Orbán Viktor
Paár Attila
Simicska Lajos
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Szíjj László
Tiborcz István
Várkonyi Andrea
2Rule
4iG Nyrt.
BDPST Group
Duna Aszfalt Zrt.
Kopaszi Gát Kft.
Közgép Zrt.
KZF Vagyonkezelő Kft.
Manhattan Magántőkealap
Mobil Adat Holding Zrt.
Mobil Adat Kft.
Opus Global Befektetési Alapkezelő Zrt.
Opus Global Nyrt.
Talentis Group Zrt.
V-Híd Zrt.
West Hungária Bau (WHB) Építő Kft.
WHB Vagyonkezelő Kft
Whitedog Media Kft.
átláthatóság
bankok - pénzintézetek
építőipar
háttér
informatika
ingatlan
klientúra
közbeszerzés
média
rokonok
szerencsejáték
támogatás
tőkealap
tőzsde
útépítés
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
Alcsútdoboz
Fejér megye
Mészárosék tesznek egy szívességet, aztán százmilliárdokat szakítanak az autópályákból 2057-ig
Mészáros Lőrinc üzleti körei húzták be az állami gyorsforgalmi utak üzemeltetésének és fejlesztésének 35 éves koncesszióját. Rövid távon az állam és a párt nyer, hosszú távon Mészárosék.
Autópálya-koncesszió 35 évre
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Duna Aszfalt Zrt.
Konzum Befektetési Alapkezelő Zrt.
Közgép Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
Minerva Befektetési Alapkezelő Zrt.
Nemzeti Koncessziós Iroda
Themis Magántőkealap
átláthatóság
autópálya
építőipar
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
tőkealap
útépítés
Mészáros Lőrinc több évtizedes autópályás múlttal rendelkező cégeket hajtott maga alá alvállalkozónak
Az alvállalkozókról méltatlanul kevés szó esik egy milliárdos állami közbeszerzés eredményhirdetésekor, pedig a munka dandárját általában ők végzik el. Mészáros Lőrinc és Szíjj László nevét az egész ország ismeri, de az alvállalkozóik szerényen megbújnak a háttérben, holott a közbeszerzés áldásaiból azért ők is bőven részesülnek.
Autópálya-koncesszió 35 évre
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Duna Aszfalt Zrt.
Eurout Kft.
FŐBER Zrt.
FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt.
Hódút Hódmezővásáhelyi Útépítő Kft.
Közgép Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
RODEN Mérnöki Iroda Kft.
UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt.
Utiber Kft.
VIKÖTI Mérnök Iroda Kft.
autópálya
építőipar
koncesszió
közbeszerzés
Kiderült, ki kezelheti 2057-ig a magyar autópályákat, és nem lepődtünk meg
Kihirdették a nemzeti autópálya-koncesszió közbeszerzésének eredményeit, jól ismert nevek szerepelnek a győztes koncesszióban és az alvállalkozók listáján is.
Mészáros Lőrinc
Rogán Antal
Szíjj László
Cronus Magántőkealap
Duna Aszfalt Zrt.
Eurout Kft.
FŐBER Zrt.
Hódmezővásárhelyi Útépítő (Hódút) Kft.
Konzum PE Magántőkealap
Közgép Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
Miniszterelnöki Kabinetiroda
Nemzeti Koncessziós Iroda
Opus Bridge Magántőkealap
Opus Global Befektetési Alapkezelő Zrt.
Opus Global Nyrt.
Opus New Way Magántőkealap
RODEN Mérnöki Iroda Kft.
Themis Magántőkealap
UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt.
Utiber Kft.
Vesta Magántőkealap
Via Magántőkealap
VIKÖTI Mérnök Iroda Kft.
átláthatóság
autópálya
építőipar
gazdálkodás
háttér
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
közlekedés
tőkealap
útépítés
Kilométerenként csaknem 5 milliárdért építheti az M49-est a Szijjártót luxusjachtoztató Szíjj László cége
Az M49-es gyorsforgalmi út kivitelezési munkálataira kiírt közbeszerzést nyerte el nettó 138 milliárd 46 millió 671 ezer 674 forint értékben a Duna Aszfalt – derül ki az uniós közbeszerzési értesítő keddi számából. A Duna Aszfalt tulajdonosa az ország egyik leggazdagabb oligarchája, Szíjj László, aki Lady MRD nevű luxusjachtján vendégül látott számos vállalkozót, állami cégek vezetőit, illetve állami vezetőket, köztük Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminisztert is.
Mészáros Lőrinc fejleszti Bicske közlekedését, aminek Orbán Győző örül a legjobban
Orbán Viktor apjának bányaérdekeltségei fölözhetik le annak előnyeit, hogy Orbán Viktor régi barátjának érdekeltségei rendezkednek Bicske környékén. Persze jól járt a harcostárs, Mészáros Lőrinc is, aki eközben hozzájutott egy ipari parki területhez Felcsút közelében. Utóbbi mellesleg a környezetet is szennyezi.
Komjáthy Péter
Mészáros János
Mészáros Lőrinc
Orbán Győző
Orbán Viktor
Pálffy Károly
Simicska Lajos
Széplaki Árpád
Szíjj László
Tessely Zoltán
Teszár Tamás
Duna Aszfalt Zrt.
Felcsúti Ipari Park Kft.
Híd-Tám Kft.
HM EI Zrt.
Logisztikai és Vagyonkezelő Zrt.
Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt.
Nemzeti Földügyi Központ
V-Híd Zrt.
bányászat
építőipar
EU
hulladéküzlet
ingatlan
juttatás
kiemelt beruházás
klientúra
környezetkárosítás
közlekedés
közmű
önkormányzat
rokonok
sport
támogatás
útépítés
Bicske
Fejér megye
Felcsút
Gánt
Átadták a Simicska-Orbán háború és a túlárazás szimbólumává vált autóutat
A kormány addig védte az M4-es Szolnok körüli költségeit, amíg Simicska Lajos nem kezdett el telefonálni 2015. február 6-án. A félbemaradt szakaszt most adták át, és összességében még drágább lett.
Idehaza extraprofitot, külföldön csak veszteséget termel a kormány kedvenc útépítő cége
Próbál külföldön terjeszkedni a Duna Aszfalt, de az eredmények egyelőre nem említhetőek egy lapon az idehaza elért kiemelkedő növekedéssel és profitrátával.
Szíjj László
Banimex
Duna Aszfalt Zrt.
Hódút Hódmezővásáhelyi Útépítő Kft.
Osijek Asfalt d.o.o.
Rail-Via International AD
WKS Duna Polska
építőipar
háttér
klientúra
közbeszerzés
útépítés
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
Afrika
Bulgária
Európa
Horvátország
Lengyelország
Magyarország
Mauritius
Románia
Svédország
107 milliárdért építheti az M44-est Kecskemétig a Szijjártó Pétert jachtoztató nagyvállalkozó cége
A Szíjj László érdekeltségébe tartozó Hódút építheti meg az M44 Kecskemét-Szentkirály közötti szakaszát – derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből. A 32,3 kilométeres úton 110 km/órával lehet majd haladni, és nettó 107 milliárd forintba kerül. Vagyis kilométerenként 3,3 milliárd forintért épült a gyorsforgalmi út. A Hódút évek óta sorra nyeri a közpénzes megbízásokat, de ennek nyilván semmi köze nincs ahhoz, hogy a végső tulajdonos luxusjachtján olykor vezető politikus(ok) is felbukkan(nak).