Intézmények: |
A moslékgyűjtő, a vécékefetartó és a betétes kuka is közpénzből lesz a közpénzből épült felcsúti étteremben
Ahogyan a közösből fizetik az automata kávéőrlőt, a hűtőket, a szekrényeket és a tűzhelyeket is. A turisztikai attrakciónak nevezett projektet egyébként több mint 1 milliárd forintért Mészárosék családi cége kivitelezte.
Ismét elmeszelték Mészáros Lőrinc családi cégét az érdi „fehér út” ügyében
28 tulajdonos hozzájárulása nélkül épített illegálisan utat részben természetvédelmi területen Érd és Sóskút között a Mészáros Lőrinc családja által tulajdonolt cég alvállalkozója – értesült az Átlátszó. A kormányhivatal a legújabb döntésével elmarasztalta az Orbán Viktorhoz közel álló oligarcha családi cégét és alvállalkozóját. A határozat kimondja, hogy az érdi köznevelési centrum építési törmelékéből építették az utat, a kezeletlen hulladék lerakása pedig jogszabályi tilalomba ütközik. A kivitelezők a döntést nem hagyják annyiban, a „fehér út” ügye a bíróságon folytatódik tovább.
Időgép Felcsúton: most írták ki a közbeszerzést egy jégpályára, ami már három hónapja elkészült
Hadházy Ákos szerint „nagyon izgalmas, hogy ki fogja nyerni a versenyt”.
„Most írják ki a közbeszerzést arra a jégpályára, amelyik már három hónapja elkészült”, adta hírül Hadházy Ákos a Facebookon egy felcsúti beruházásról. A független ellenzéki képviselő hozzátette: „időgép Felcsúton, avagy ilyet is csak Orbánland területén mernek megtenni”.
Így terebélyesedik a felcsúti idegenforgalom fellendítését célzó közpénzes projekt
Felcsút újabb nagy lépést tett afelé, hogy idegenforgalmi központtá váljon.
Az illegális pártfinanszírozás rendszere – ahogy a résztvevők látják, 2. rész: „Micsoda szolgáltatás!”
Megvette-e saját ellenzékét a Fidesz? Hogyan születnek hatalmas magánvagyonok a pártkasszák illegális feltöltéséből? Piaci és politikai szereplők fű alatti együttműködése a közpénzek eltérítésében: így fizeti meg a társadalom a demokrácia működését. A pártfinanszírozás szürkezónáját bemutató cikksorozatunk második része.
A 3-as metró szerelvényeinek felújítása
BKV-Alstom metrókocsik
Atkári János
Leisztinger Tamás
Medgyessy Péter
Mengyi Roland
Mesterházy Ernő
Molnár Gyula
Molnár Zsolt
Pintér Sándor
Puch László
Rogán Antal
Schmidt Zoltán
Seszták Miklós
Simicska Lajos
Simonka György
Székely Gábor
Tarlós István
Tasnádi László
Tiborcz István
Vásárhelyi István
Civil Összefogás Fórum - Civil Összefogás Közhasznú Alapítvány
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Fidesz
Közgép Zrt.
Megafon Digitális Inkubátor Központ Nonprofit Kft.
MSZP
SZDSZ
állami / önkormányzati vállalat
háttér
ingatlan
közbeszerzés
közlekedés
média
metró
nyomásgyakorlás
OLAF-vizsgálat
önkormányzat
pártfinanszírozás
privatizáció
rokonok
tanácsadás
túlárazás / pénznyelő
Az illegális pártfinanszírozás rendszere – ahogy a résztvevők látják, 1. rész
Markában tartja-e a Fidesz az ellenzéket, s ha igen, milyen eszközökkel? Hogy működött egy nagykoalíció a pártfinanszírozás szürkezónájában, és hogy lett annak kizárólagos irányítója a Fidesz? Cikksorozatunk az illegális pártfinanszírozás elmúlt harminc évét mutatja be a rendszer működtetőinek elmondása alapján, és egy demokráciát, ahol még azt is megvásárolhatod, hogy ki legyen a választáson az ellenfeled.
Ellenzéki kampányfinanszírozás külföldi támogatásai
Jobbikos plakátolás Simicska felületein
Postabank-ügy
Aczél Zoltán
Bajnai Gordon
Balásy Gyula
Boldvai László
Budai György
Erős János
Gál György
Hagyó Miklós
Hatvani Szabó János
Máté László
Matyi László
Mesterházy Ernő
Molnár Zsolt
Puch László
Schmidt Zoltán
Simicska Lajos
Soros György
Székely Gábor
Virág Attila
Action for Democracy
Belfry-csoport
Budapest Airport (BA) Zrt.
Civil Összefogás Fórum - Civil Összefogás Közhasznú Alapítvány
DatAdat Professional Kft.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Fidesz
Jobbik
Kelet-Út Kft.
Közép-Európai Sajtó és Média Alapítvány (KESMA)
Mahir
Mi Hazánk
Mindenki Magyarországa Mozgalom Egyesület
MSZP
Nézőpont Csoport Zrt.
Postabank
Strabag
Századvég Csoport
SZDSZ
Wallis cégcsoport
ÁSZ-ellenőrzés
háttér
kampányfinanszírozás
közbeszerzés
lobbi
pártfinanszírozás
Egy válság kellett ahhoz, hogy egyértelmű legyen: Mészáros Lőrincnek nem kell állami milliárdokat adni
Energiaválság miatti költségvetési megszorítás kellett ahhoz, hogy kiderüljön, Mészáros Lőrincnek és cégeinek igazából van elég saját pénzük ahhoz, hogy vissza nem térítendő állami támogatás nélkül is felújítsák a szállodáikat. A 24.hu írta meg a Kisfaludy 2030 Zrt.-től bekért közérdekű adatok alapján, hogy 41 turisztikai fejlesztésre megítélt vissza nem térítendő támogatást von vissza a magyar állam, melyek értéke meghaladja az 56 milliárd forintot.
Újabb vállalkozásba fog Mészáros Lőrinc volt vőjelöltje
Pállfy Balázs egy másik építési vállalkozóval, Boross László Györggyel alapított közös céget, a Viatus BP Kft.-t.
A Mészáros-gyerekek cége újabb közbeszerzést nyert
A régóta tervezett Hungaroring felújítása új szakaszba lépett: december 20-án aláírták a modern kor vívmányait képviselő, új ikonikus bejárat és főépület kivitelezői a közbeszerzési szerződést. Mindkét céget jól ismerjük már.
A Mészáros-gyerekek cége újabb közbeszerzést nyert
Hungaroring felújítása új szakaszba lépett: A felcsúti Fejér-B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt, valamint a kormány másik kedvenc kivitelezője, a biatorbágyi West Hungária Bau Építőipari Szolgáltató Kft. nyerte meg a közel 3,2 milliárdos, régóta tervezgetett felújítást.
Az, hogy a két, közbeszerzések terén (is) közismert cég között hogy oszlik meg a munka és a megbízási díj, nem részletezi a közbeszerzés.