K-Monitor Adatbázis

A 3-as metró felújítása miatt 150, de akár 300 új buszt vásárol a főváros. Az ehhez szükséges 13,7 milliárd forintot hitelfelvételből teremtenék elő. A főváros most versenytárgyalást hirdet a bankok számára. A 3-as metró felújítása 2016 júliusában indulhat – várhatóan az ezzel járó ideiglenes buszsávokkal és közlekedési káosszal.

Kétes értékű látványberuházásra készül Budapest. A 26 milliárd forintba kerülő újpalotai villamos gyorsabb aligha, viszont zajosabb lesz a busznál. Újra fel kell túrni a Baross teret és a Thököly utat, a XV. kerületben pedig le kell bontani miatta 40 házat.

A Népszabadság információi szerint négyen pályáztak a nemzeti elektronikus jegyrendszer platform (NEJP) kiépítésére. A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. augusztusban írta ki a közbeszerzést a rendszerre, amely a becslések szerint húszmilliárd forintba is kerülhet. A tenderkiírás menet közben módosult, a jelentkezők attól tartanak, hogy egy szereplőnek lejt a pálya.

Csak azután jött rá a Dél-alföldi Közlekedési Központ menedzsmentje, hogy eggyel kevesebb tagja van az üzemi tanácsnak, miután a testület újra Hoffmann Antalt jelölte a felügyelőbizottság tagjának, akinek feljelentése nyomán több százmillió forint értékű hűtlen kezelés miatt nyomoz a rendőrség.

Szakszervezeti védettsége ellenére elbocsátották állásából Hoffmann Antalt, a Dél-alföldi Közlekedési Központ felügyelőbizottsági tagját, aki hűtlen kezelés gyanújával feljelentést tett a cég gyanús beszerzései miatt.

Még mindig nem kezdődött meg a hármas metró kocsijainak felújítása, holott két hónapja aláírták a szerződést. Azóta már többször le kellett állítani a metrót, mert füstölnek az elektromos kábelek. De az alagút-rekonstrukció terveit is át kell dolgozni: túl sokba került volna az első terv.

Eredménytelennek nyilvánította a takarítási feladatokra kiírt közbeszerzését a BKV. Az indok, hogy valamelyik ajánlattevő ötvenezresével ment lefelé a milliárdos tenderen, amivel a BKV szerint „súlyosan veszélyeztette az eljárás tisztaságát”.

Kecskemét — Egyirányúvá változtatta Kecskemét egyik legnépszerűbb „egérútját" a helyi önkormányzat.

A Magyar Liberális Párt szerint a Széll Kálmán tér felújítása olyan lesz, mint a Várkert Bazáré: átadják, majd felbontják. A tér felújítása csúszik, de a főváros nem beszél a következményekről – mondta a párt budapesti választmányának elnöke szombaton.

Vendéglátóhelyeket, taxisokat ellenőrzött a fogyasztóvédelmi hatóság, és bár az előző éveknél kevesebb a szabálytalanságot talált, minden negyedik vendéglátós csalt valahogy. A taxisokkal viszont alig volt gond. A stiklizők többségének szerencséje van: mivel kkv, így könnyen elkerüli a büntetést.