K-Monitor Adatbázis

Miután a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) elnöke az általa vezetett testülethez fordult, a Fővárosi Csatornázási Művek Zrt. visszavonta a nettó 227 milliós gépjármű tenderét, amelyre a Wallis Kerepesi úti Autó Kft.-t hívta fel ajánlattételre - a határozat a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Hónapok óta a korábbitól eltérően számolják Kövér László házelnök fizetését, ezért kaphat havi 313 ezer forinttal több utazásiköltség-térítést, mint korábban. A Blikk számításai szerint az eltérés oka a rendszer egyik legnagyobb visszásságából fakad.

Százezrek, milliók járnak a képviselőknek, miközben a T. Házban szünetelnek az ülések. A politikusok nemcsak bruttó fizetésüket kapják meg ilyenkor, hanem más juttatásokat is, utazásiköltség-térítést és lakhatási támogatást.

Világot látni indult a hivatali autóval Bátonyterenye önkormányzati képviselője, Molnár Ferenc (Fidesz-KDNP). A politikusnak munkához adták a járgányt, de végül ötödmagával a görög tengerparton kötött ki.

Megkapta a típusengedélyt a Skoda-konszern járműve, így a cég szállíthat 31 villamost Miskolcnak. Az első kettő ezek közül 2014 elején érkezik a városba. A járművekre kiírt pályázaton a Skoda az olasz AnsaldoBredát előzte meg.

Perre mennének azok a BKV-s dolgozók, akiken három évre visszamenőleg akar telefonszámlákat bevasalni a munkáltatójuk. Sokan közülük banki átutalásokkal tudnák bizonyítani, hogy jogtalan a követelés, viszont még többen vannak, akik nem őrizték meg a befizetett csekkeket.

Az ezekben a napokban éppen ünnepelt állam kasszáját legegyszerűbben úgy lehet leírni, mint egy pénzzel teli teknőt, amelyből számos kisebb-nagyobb csap engedi le a benne valót, az elfolyókat pedig hol csak csepegtetik, hol pedig testes sugarúra állítják a kormányzati kezek.

Több mint százhúsz kormányzati vezető furikázhat hivatali autóval – derült ki Navracsics Tibor közigazgatási és igazságügyi miniszter összesítéséből.

A Veres Istvánhoz köthető cégek az állam kezébe adnák a Citadella-épületegyüttest - közölte a területen évekkel ezelőtt a hatóságok szerint illegális teraszépítést végző, majd a Zóna Taxi révén a Budapest Airporttal jogvitába bonyolódott vállalkozó. A hvg.hu-nak a Citadelláról való kivonulásáról azt mondta, ebben egy minisztériumból érkező fenyegetéseknek is szerepe lehetett.

Közel 50 millió forintért kötött szerződést június végén a Budapesti Közlekedési Központ egy tanácsadó céggel, amely a dugódíj bevezetésének lehetőségeit vizsgálta. Néhány nappal később viszont a parlament leszavazta a fővárosi dugódíjat. A BKK azt írta az [origo]-nak, hogy a Fővárosi Közgyűlés tavaszi döntése alapján rendeltek tanulmányt a dugódíjról, amely "akkor sem felesleges, ha a következő években nem lesz dugódíj".