Személyek: |
Szíjj Lászlónak kell a Komárom-Esztergom megye Mészáros Lőrinceként emlegetett vállalkozó cége
A Horseradish Kft. az évi 20 milliárdos bevételű Dömper-csoport eddigi tulajdonosának neve a Völner-botrányban is felbukkant.
Nem vész el, csak átalakul - a NER-ben marad a bajba jutott Dömper Kft.
Átveszi a Dömper Kft.-t, valamint projekt cégét, a Hidro-Duna Kft.-t a Duna Aszfalt Zrt. – értesült a Szabad Európa. Információink szerint erre azért van szükség, mert az M100-as megépítésének törlésével a Völner Pálhoz köthető Dömper bajba került volna hosszabb távon.
A NER-biznisz virágzik, Mészáros Lőrinchez dől a pénz
Évről évre több, valamelyik NER-milliárdoshoz kötődő cég bukkan föl a legnagyobb nyereségű hazai vállalatok toplistáján. Akiknek mindig nyerniük kell, azok természetesen tavaly is nyertek.
Fauszt Zoltán cégeinek állami megbízásai
Balásy Gyula
Fauszt Zoltán
Garancsi István
Hernádi Zsolt
Jászai Gellért
Keszthelyi Erik
Kis-Szölgyémi Ferenc
Lázár János
Mészáros Lőrinc
Orbán Viktor
Pintér Sándor
Sánta János
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Szíjj László
Tiborcz István
Vida József
4iG Nyrt.
B + N Referencia Zrt.
BDPST Ingatlanforgalmazó és Beruházó Zrt.
Civil Biztonsági Szolgálat Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Ganz-MaVag International Kft.
Garharrt Invest 2014 Zrt.
GTC Magyarország Ingatlanfejlesztő Zrt.
Hungarikum Biztosítási Alkusz Kft.
Kopaszi Gát Kft.
Közép-Európai Sajtó és Média Alapítvány (KESMA)
Las Vegas Casino Zrt.
Magyar Bankholding Zrt.
Magyar Nemzeti Bank (MNB)
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Market Építő Zrt.
Mediaworks Hungary Zrt.
Mészáros Építőipari Holding Zrt.
Minerva Pénzügyi Zrt.
Opus Global Nyrt.
Prostasia Zrt.
Publimont Kft.
Talentis Group Zrt.
Tradis Zrt.
TV2 Média Csoport Zrt.
V-Híd Zrt.
2014-2020-as uniós ciklus
állami/önkormányzati szerződések
bankok - pénzintézetek
építőipar
EU
háttér
hirdetés
informatika
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
lekenyerezés / presztízsberuházás
média
oktatás
őrzés-védés
rokonok
strómanok
szerencsejáték
takarítás
támogatás
tőkealap
túlárazás / pénznyelő
vasút
Újabb, 14 milliárdos luxusjettel repül a NER kedvenc autópályaépítője, Szíjj László
Szíjj László, az állami autópálya-beruházásokat gyakorta kivitelező Duna Aszfalt tulajdonosa több közös üzleti érdekeltséggel rendelkezik Mészáros Lőrinccel, Magyarország leggazdagabb emberével. Nem meglepő hát, hogy a két nagyvállalkozó az elmúlt években ugyanazzal az újonnan 17 milliárd forintot érő osztrák lajstromjelű (OE-LEM) magánrepülőgéppel utazott külföldi útjaira. Az Átlátszó azonban nemrég kiszúrta, hogy Szíjj László szeptember végén nem az elhíresült – korábban Orbán Viktor miniszterelnök által is használt – légi járművel repült Afrikába.
Épp azért minősítették le Szijj László cégét, mert az állam emlőjén hízik
Pusztán az visszafogta az útépítésben jeleskedő Duna Aszfalt vállalati kötvényeinek minősítését, hogy bizonytalanná vált, megkapja-e Magyarország az európai uniós támogatásokat.
Orbán és Erdogan haverjai állnak a honvédség 30 évre titkosított török beszerzései mögött
Orbán Viktor 2013-as tusványosi beszédében példaértékű országként említette az illiberális demokráciának számító Törökországot. Azóta a Fidesz-kormány nem csak ideológiai téren közeledik Ankarához, de a két ország közötti kereskedelem is sokat fejlődött. Újabban a magyar haderő fejlesztésében is szerepet kapnak a törökök, és persze mindkét ország kormányközeli emberei, de a megállapodások 30 évig titkosak. Bemutatjuk, hogyan vett a magyar honvédség török harcjárműveket a jachtos Szíjj László és Adnan Polat emberének közvetítésével, és mi a helyzet a drónvásárlással.
Mészáros Lőrincék nagy pénzt toltak be autópálya-koncessziós cégeikbe
A pályagondozáshoz és -építéshez kell a tőkeemelés, de a sokszorosát kapják majd az államtól 35 éven át.
A kopóréteg alatt. Koncesszióban szinte a teljes magyar gyorsforgalmiút-hálózat
A frissen életbe lépett, 35 évre szóló autópálya-koncesszióról azt lehet biztosan tudni, hogy szinte semmit nem tudni róla. Annyit azért igen, hogy ez 2023-ban már 229 milliárd forintba fog kerülni az országnak.
Autópálya-koncesszió 35 évre
Bíró Marcell
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
AKA Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Közgép Zrt.
M6 Duna Autópálya Konzorcium (M6DA)
Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.
MAK Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt.
Mészáros és Mészáros Kft.
Szabályozott Tevékenységek Felügyeleti Hatósága
Themis Magántőkealap
autópálya
klientúra
koncesszió
PPP
útépítés
Épülhet is, meg nem is az új paksi atomerőmű
Szíjj László Fidesz-közeli üzletember Duna Aszfaltja már nekiállt gödröt ásni a területen, de a létesítési engedély birtokában sem biztos, hogy befejezheti a munkát.
Térfoglalás közpénzből: lehet-e ebből versenyképes gazdasági modell?
Bod Péter Ákos aktuális írásában az állam gazdasági szerepvállalását elemzi, miután a kormány régóta stratégiai célnak tartja vállalati vagyonelemek megszerzését. A héten azonban a Vodafone magyar egységének részben állami felvásárlása ismét fókuszba helyezte a kérdést.