Antal Attila egyelőre nem kommentálja a BKV-botrányokat. Annak ellenére sem, hogy a közlekedési vállalatnál elkészült vizsgálati anyag szerint a cégtől távozó vezetőknek kifizetett, felháborodást keltő és vitatható végkielégítések oroszlánrésze az ő vezérigazgatói időszakához köthető.
A Legfelsőbb Bíróság is úgy találta, hogy ki kell adni, mennyit keresnek egyes állami cégek vezetői. A per korábban indult, azóta már kormányrendelet tette kötelezővé, hogy nyilvános a közpénzből fenntartott vállalatok vezetőinek javadalmazása.
A számítógép azonnal jelzett a BKV ifjú gazdasági vezérigazgató-helyettesének asztalán. A ravasz és persze méregdrága vállalatirányítási rendszert nem azért vezették be, hogy egy százmilliós kifizetési csomag csak úgy átcsússzon.
Nem csupán milliós fizetéseket kapnak hatvannál többen a Magyar Televízióban. Egy birtokunkba került dokumentum szerint jutalmakra súlyos százmilliókat fizetett ki az intézmény az elmúlt három évben.
A BKV felügyelőbizottsága (fb.) bekérte a cég három üzemeltetési vezetőjének munkaszerződését; ők azok, akik feladatkör nélkül dolgoznak és kapnak fizetést, illetve prémiumokat, közölte csütörtökön Vitézy Dávid...
Nem ő nyitotta ki a csontvázakkal teli szekrényt a BKV-nál és érzékelte, hogy politikai támadásoknak van kitéve, de arról nem akar beszélni, hogy kik támogatták a Hagyó Miklós MSZP-s főpolgármester-helyettessel folytatott harcában. Interjú Kocsis Istvánnal, a BKV vezérigazgatójával.
Ugyanazon paraméterekkel módosították több BKV-vezető menedzserszerződését is 2008. január 1-el, három hónappal azelőtt, hogy Antal Attila távozott a cégtől.
Saját állítása szerint nem vett részt a tízmilliós végkielégítésekre jogosító menedzserszerződések megfogalmazásában az az ügyvédi iroda, amelyik a BKV mellett a MÁV-nak is adott munkaügyi tanácsokat. A BRFK korábban bekérte a BKV-tól a cég szerződését.
Leszavazta a parlament, hogy tárgyaljon az állami cégvezetők fizetésének csökkentéséről. A javaslatot a Fidesz nyújtotta be, de nem sikerült tárgysorozatba vetetniük.