Figyelemre méltó tarifával lett befutó a Vegyépszerhez köthető Főtaxi a Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap (MTVA) legutóbbi taxitenderén.
A taxisszövetség a versenyhivatalhoz fordul a repülőtéri helyzet miatt, a szervezet szerint ugyanis a Főtaxin kívül minden társaság versenyhátrányba került.
Megoldás születhet a repülőtéri drosztok ügyében, ha a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén a képviselők elfogadják György István, városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes előterjesztését.
A Budapest Airport rendkívül nyugtalanítónak tartja a helyzetet a repülőtéri taxidrosztok jövőjét illetően.
Az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) a főpolgármesterhez írt levelében arra kéri Tarlós Istvánt, hogy járjon közbe a helyzet "normalizálása" érdekében.
Botrány nélkül zajlott le Ferihegyen a Zóna Taxi és a Főtaxi közötti váltás, de közel sem biztos, hogy teljesen csendben folynak le azok az eljárások, amelyek a szolgáltató csere kapcsán indultak. A Budapest Airport választott bírósághoz fordult, a Zóna pedig több feljelentést adott be - többek között önbíráskodás gyanúja miatt - a rendőrségre.
Már-már katonai biztosítás mellett állhatott munkába tegnap a Főtaxi Ferihegyen. A kora délután hazánkba érkező külföldiek abban a meglepő látványban részesülhettek, hogy rajtuk kívül csak rendőr és biztonsági ember tartózkodik a terminálon.
December elejétől a Főtaxi szolgálja ki az utasokat a Budapest Airport valamennyi terminálján, az erről szóló szerződést már alá is írták - közölte a repülőtér üzemeltetője. Ennek ellenére patthelyzet is kialakulhat a reptéri drosztokon.
Alaptalannak tartják a gyanúba keveredett taxis cégek vezetői, hogy előre elosztották volna egymás között a nagy megrendeléseket. A versenyhivatal hét cégnél és egy érdekvédelmi szervezetnél indított ezzel kapcsolatban vizsgálatot. Egy név nélkül nyilatkozó taxis szerint kíméletlen harc folyik a megrendelésekért, mindenki igyekszik lobbizni, ismerősöket felhajtani a céges szerződések megszerzéséért.
Rajtaütött a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) több fővárosi taxiscégen, illetve a cégek érdek-képviseleti szövetségén, mivel azt gyanítja, hogy az érintettek 2006 óta felosztották egymás között a fővárosi és környező települések piacát.