Kulcsszavak: |
|
Személyek: |
Hernádi Zsolt leszegett fejjel teszi a dolgát
Hernádi Zsolt először jelent meg a nyilvánosság előtt azóta, hogy elfogatóparancsot adott ki ellene az Interpol. A Mol-vezér a nehéz időkben sem maradt egyedül, Orbán Viktor társaságában tette le a vállalat új vegyi üzemének alapkövét Tiszaújvárosban, ahol a kormányfő világossá tette, a Molhoz érzelmi szálak is fűzik a kormányt, büszkék rá, és meg fogják védeni. Hogyan nyerte el Hernádi Zsolt a miniszterelnök feltételen bizalmát?
Mol az INA-ban: Megoldást kell találni
Mit jelent a Molnak az INA? Mit jelent a játszmájuk a régiós piacon? Mi adhatja ki a megoldást? Csupa többváltozós kérdés, melyekben valamilyen választ kell adni. Lehetőleg gyorsan. A hvg.hu útikalauza laikusoknak.
Csányi Sándort Orbán Viktor ugratja
A félresiklott magyar kapitalizmuskísérlet egyik aggasztó jellemzője, hogy a gazdasági és politikai élet csúcsain tejsűrű ködben ügyködhetnek a topdogok, a transzparencia vagy mi a retek csak a tőzsdei elemzők és a kellemetlenkedő jogvédő szervezetek értelmetlen frázisa maradt.
PLT: Ami a Heti Válaszból kimaradt
A Heti Választ böngészve a Csapajev partizánja jut eszünkbe, akit utóvédnek hagytak az erdőben, s mikor éppen aknát szerel a sínpárra, az arra vetődött pioníroktól megtudja: a cár kivégezve, Lenin a mauzóleumban, szovjet tankok Berlinben, Gagarin az űrben. Keserűen sóhajt: „Én meg csak itt robbantgatok, robbantgatok!” (Az anekdotának létezik japán katonás, amerikai turistás változata is, de azt hagyjuk meg a hanyatló Nyugatnak.)
CBSZ-megbízások
Kormányzati negyed
Kulcsár-ügy
Vesztegetés az INA privatizációjánál
Dobrev Klára
Giró-Szász András
Gyurcsány Ferenc
Hernádi Zsolt
Kóka János
Medgyessy Péter
Oszkó Péter
Pintér Sándor
Stumpf István
Cellum Bulgaria AD
Cellum Global Zrt.
Fidesz
INA (Horvátország)
Közgép Zrt.
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Malév Rt.
MSZP
Nézőpont Intézet Kutató Központ Kft
Századvég Gazdaságkutató Zrt.
Wizz Air
állami / önkormányzati vállalat
belföld
forgóajtó
háttér
klientúra
közbeszerzés
tanácsadás
vesztegetés
Sejtelmes erők dúltak a kormány első nagy belháborújában
Fellegi Tamás az egyik legfontosabb minisztérium vezetőjeként egyik konfliktusból került a másikba, bukása pedig egyben a kormányzati kötődésű gazdasági háttéremberek megerősödésének is a története. A Fidesz körüli gazdasági birodalomról szóló kétrészes cikk második darabja.
Baji Csaba
Baranyay László
Fellegi Tamás
Gelényi Csaba
Hernádi Zsolt
Kövér László
Kratochwill Péter
Lantos Csaba
Németh Lászlóné
Nyerges Attila
Nyerges Zsolt
Nyitrai Zsolt
Orbán Viktor
Pásztory Tamás
Petykó Zoltán
Rozgonyi Árpád
Schváb Zoltán
Simicska Lajos
Stumpf István
Vasváriné Menyhárt Éva
Fidesz
Infocenter Zrt.
Kopint-Datorg Rt.
Közgép Zrt.
Magyar Fejlesztési Bank (MFB)
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Magyar Posta Zrt.
Magyar Villamos Művek (MVM) Zrt.
Matáv
Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM)
állami / önkormányzati vállalat
energia
háttér
informatika
klientúra
távközlés / telekommunikáció
Exkluzív interjú Hernádi Zsolttal a horvát ügyről: "sokan zsíros üzletektől estek el"
Újabb fogást keresnek a Nyugat-Balkánon sikeresen terjeszkedő Molon, és most azért vették őt magát célba, mert a 2003 óta zajló támadások sikertelenek voltak - mondta a hvg.hu-nak Hernádi Zsolt, aki most először nyilatkozott a horvát ügyről.
Megint tanú
Titkosítással igyekszik leplezni az ügyészség, hogy nagyon úgy fest, ismét mellényúlt a politika elszámoltatási igyekezetének kiszolgálásakor. Meglehet, a gyanúsítottak nemzetközi kémjátszma statisztái – éppúgy, mint a vádlók.
Egymásért Egy-Másért-ügy
UD Zrt-ügy
Vesztegetés az INA privatizációjánál
Zuschlag-ügy
Földesi-Szabó László
Galambos Lajos
Gyurcsány Ferenc
Hernádi Zsolt
Jakubinyi Róbert
Laborc Sándor
Szilvásy György
INA (Horvátország)
Magyar Olajipari (MOL) Nyrt.
Nemzetbiztonsági Hivatal (NBH)
OMV
UD Vagyonvédelmi Zrt.
állami / önkormányzati vállalat
államtitok
háttér
titkosszolgálat
vesztegetés
Horvát Mol-ügy: a vádak mögött valóságos kérdés
A politikai, az üzleti és a nacionalista kártyát egyaránt kijátsszák a Mol ellen Horvátországban. A vádak mögötti valóságos kérdés: többségi tulajdon híján miként szerzett irányítást a magyar multi az INA-ban?