K-Monitor Adatbázis

Egy új tulajdonosi körnek játszhatja át a Takarékbankot a kormány - erre utal a szektor szereplői és pénzügyi szakértők szerint, hogy a Magyar Fejlesztési Bank takarékbanki részvényt adott egy kft.-nek, melynek vezetője Vojnits Tamás, a takarékszövetkezetek átszervezéséért felelős kormánybiztos.

A trafikkoncessziós pályázatok eredmények megsemmisítését és új eljárás lefolytatását követeli a Trafikkárosultak Mozgalma. Az ezt támogató húszezer aláírást pénteken Budapesten sajtótájékoztatón adta át az Alapvető Jogok Biztosa Hivatalának a szervezet képviselője. A Mozgalom azt is mérlegeli, hogy a vonatkozó törvény "legsúlyosabb visszásságait okozó részének megsemmisítése érdekében" – a kormány segítségének hiányában – népszavazást kezdeményez: töröljék el azt a korlátozást, mely 2000 lakosra számítva egy trafik működését engedi meg.

A takarékszövetkezetek kvázi lenyúlása néhány nagyjátékos harcának riasztó következménye. Az állam a nagy megmentő szerepében tűnik föl, látszólag a közjóért cselekszik, miközben tökélyre fejlesztett pofátlansággal a saját polipjainak kedvez.

Magyar polip – a szervezett felvilág – 2001-ben ilyen címmel írt cikket1 „az egész pályás lenyúlást alkalmazó, a jogállam intézményrendszerét és erkölcsét szétzüllesztő” Fideszről, illetve az általa berendezett világról, ahol „a demokratikus intézményrendszer keretei között működő hatalom maffiamódszereket alkalmazva, állami segédlettel terjeszkedik lefelé”, és ahol „az állam nem a maffia eszköze, hanem maga a maffia”, amely „az államhatalom teljes fegyvertárával dolgozik politikai és gazdasági érdekei érvényesí­té­séért”.

A 2012-es eredmények után mintegy 12 milliárd forint osztalékot vesznek ki tulajdonosaik a Simicska Lajoshoz kötött cégekből, a tavalyi kilencmilliárdos kifizetéssel együtt így már húszmilliárd forint fölé kerül a szaldó. A Közgép Zrt. az előző évinél tizedével magasabb, hatvanmilliárd forint árbevétel mellett közel hárommilliárdos osztalékot fizet, a Mahir Zrt. negyed-, a Pro Aurum Zrt. három-, a Publimont Kft. közel kettő-, a Neo-Met Kft. pedig három és fél milliárd forintot fizet ki tulajdonosainak. Simicska tulajdoni hányada nem ismert, közvetlen kapcsolatra utaló bizonyíték csak a Közgépnél van.

Ennyi lenne, most múlik el az elmúlt évtized legnagyobb lehetősége arra, hogy Magyarországból működő demokrácia legyen. A Fidesz-KDNP ezúttal nem mutogathat másra: most kompromisszumkényszer nélkül, még saját vitális érdekeit megóvva is megtehetné, mégsem alkot komolyan vehető pártfinanszírozási szabályokat.

A 444.hu április végén kérte ki az országgyűléstől a frakciók tételes költéseit. Első adatkérésünk után a parlament tisztviselői egyeztetni hívtak, és megállapodtunk, hogy az eredetinél kevesebb adattal is beérjük, hogy ne adjunk teljesíthetetlen feladatot a hivatalnak.

Hotelmenedzser, nagyvállalkozó, fodrász és szívkatéterekkel foglalkozó nyertes is van a pécsi trafikosok között. A lapunk által készített gyors felmérés szerint elsősorban a belvárosra figyeltek fel az új dohányboltosok.

Jégkrémet is árulhatnak majd a nyáron nyitó dohányboltok, miután a képviselők ezt a jogot is megadták a trafikosoknak. Az egész trafiktörvény a gyerekek védelmében merült fel még másfél éve, de ez már rég a múlté, a kormány már más szempontokat tart elsődlegesnek. A trafiktörvény legnagyobb kanyarjai röviden.

A trafikpályázatokon 280 koncessziót nyert el olyan pályázó, aki megváltozott munkaképességű, közülük 88-an egyben munkanélküliek is voltak eddig – közölte Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter egy szocialista országgyűlési képviselő írásbeli kérdésére adott válaszában.