Az M35-ös autópálya egyik szakasza kilométerenként alig kerül többe, mint a nemrég átadott 2×1 sávos hódmezővásárhelyi elkerülő. A 47-es út esetleges bővítése szintén óriási összegeket emészthet fel. A NIF honlapja alapján összegyűjtöttük, hol és mennyiből épülnek most Magyarországon gyorsforgalmi utak.
Az állami kukaholdig Vasban sem fizet rendesen. A helyi hulladékkezelő cég helyzete annyira megroppant, hogy az igazgató inkább lemond.
Nem lesz képes a szolgáltatási területén lomtalanítani a Zöld Híd NKft., amely észak-kelet pesti és nyugat-nógrádi településeken folytat hulladékgazdálkodást. Erről levélben tájékoztatták az érintett polgármestereket. A cég tulajdonosa, a települések önkormányzati társulása tavaly 1,3 milliárd forint uniós támogatást kapott a hulladékgazdálkodási rendszer fejlesztésére.
Két év alatt 1,7 milliárd forint uniós támogatást nyert a Békés Megyei Kormányhivatal energetikai korszerűsítésre, a valódi megtakarítás viszont nem igazán látszik. A kormányhivatal alig több mint 10 millió forintos megtakarítást tud felmutatni a költségvetésben. Hogy pontosan mennyit, és mire költenek, nem tudni: a közérdekű adatiénylésünkre azt válaszolták, nincs is saját tulajdonú ingatlanjuk.
Kriza Ákos, Miskolc fideszes polgármesterének politikai tanácsadója, Balázsi Tibor foglalta el a Miskolcon megjelenő Észak-Magyarország főszerkesztői székét. Ezzel a miskolci városvezetés kritizálásának alighanem befellegzett a megyei napilapban.
Cegléden és a város körüli tanyavilágban hónapok óta tart a küzdelem egy ide tervezett 400 kilovoltos vezeték körül. Az érintettek szerint a vezeték nemcsak elcsúfítja a tájat, de súlyos egészségkárosító hatásai vannak. A tervezésért felelős cég hónapok óta ide-oda tologatja a nyomvonalat, amellyel kapcsolatban eddig egyedül az látszott biztosnak, hogy mindenképp elkerüli a helyi Fidesz-elnök családi kúriáját. A Ceglédi Spotlight szúrta ki, hogy most 100 millió forintért árulják a 25 hektáros területet, és a rajta fekvő ezer négyzetméteres épületet.
