K-Monitor Adatbázis

Eszerint a 2 milliárd 78 millió dolláros, tehát több mint 589 milliárd forintos munkát a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó RM International Zrt., a kínai China Tiejiuju Engineering & Construction Kft. és a szintén kínai China Railway Electrification Engineering Group (Magyarország) Kft. nyerte el. Ez nem meglepetés, ugyanis korábban az Index értesülései alapján megírtuk, hogy a miniszterelnök barátjának cége a kiválasztott konzorcium tagja. A hirdetményből viszont az is kiderül, hogy Mészáros Lőrinc veje, Homlok Zsolt sem marad ki Magyarország történetének legnagyobb vasútépítési projektjéből: a Homlok érdekeltségébe tartozó Vasútvillamosító Zrt., ahogyan a szintén a Mészáros-birodalomba tartozó R-Kord és a kínai Huawei is, ahogyan a Mészáros-gyerekek többségi tulajdonában lévő Fejér B.Á.L. Zrt. is bedolgozhat a projektbe.

Homlok Zsolt tavaly házasodott össze Mészáros Lőrinc felcsúti milliárdos lányával, Mészáros Ágnessel. A vej és az após korábban munkakapcsolatban álltak: a R-Kord az akkor Homlok kezei alatt működő Swietelsky Vasúttechnika Kft.-vel közösen nyert el csaknem 100 milliárd forintos vasúti megbízást. A szombathelyi üzletember 2016 szeptemberében távozott a Swietelsky Vasúttechnika Kft.-től, ma már saját lábán áll a vasútiparban.

Vett magának egy vagyonkezelő céget a felcsúti százmilliárdos-polgármester Mészáros Lőrinc veje, Homlok Zsolt András. Februárban jegyezte be a cégbíróság a Properitus Vagyonkezelő Kft.-be tulajdonosként. A cégnek nagy múltja nem látszik az Opten adatbázisából: két éve alapította egy HR-cég, amely – az egykori MÁV-os, jelenleg a tyukodi Szatmári Konzervgyár Kft. ügyvezetőjeként dolgozó – Zsoldos Marianna érdekeltsége, majd Marjai Péter jegyezte, aki bajoroszági címmel szerepel a cégbejegyzésben.