K-Monitor Adatbázis

2010-ben 703 millió forintba került az adófizetőknek az állami autóflotta fenntartása. Eközben idén csak a frissítésre 600 milliót fordít a kocsikat üzemeltető Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság, korábbi nevén Központi Szolgáltató Főigazgatóság (KSZF).

A márciusban meghirdetett nettó hárommilliárd forint keretösszegű tendere után újabb négymilliárd forintos gépjárműbeszerzést írt ki a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium felügyelete alá tartozó Központi Szolgáltatási Főigazgatóság (KSZF).

A Blikk értesülései szerint százmillió forintnál is többet költ a kormányzat autókra és mobilokra, pedig azt ígérték, nem fognak.

Száztizennégy autót és nyolcvannégy sofőrt használ a második Orbán-kormány: a miniszterelnök azonban egyelőre csak azt a kisbuszt használja, amellyel ellenzéki pártelnökként is rendszeresen utazott. A VW Multivant az állam jelképes összegért bérli egy magáncégtől.

A kormány csökkenteni akarja a budai várban a behajtás 2,3 millió forintos díját, az idén ugyanis ennyi közpénzbe kerül, hogy Kolber István államtitkár feljuthasson bérelt szolgálati lakásába.

Budai Bernadett szerint Kolber István fejlesztéspolitikai államtitkárnak törvényesen bérel lakást a Központi Szolgáltatási Főigazgatóság (KSZF), de a kancelláriaminiszter arra hívta fel az intézményt, hogy "odafigyeléssel és érzékenységgel" kezelje a jogszabályok által biztosított lehetőségeket.