K-Monitor Adatbázis

Meghallották az idők szavát a Magyar Államvasutak (MÁV) Zrt-nél, legalább is erre lehet következtetni abból, hogy 2015-ben többek között Mészáros Lőrinc és Kuna Tibor cégeivel szerződött különböző munkákra, továbbá a Puskás Akadémia ügyvédjének, Vörös Józsefnek is megbízást adott a vasúttársaság jogi képviselet ellátására.

Habony Árpád miniszterelnökségi agytröszttel ápol bizalmas viszonyt annak a Princess Pékségnek a vezetője, amely a budapesti metróállomásokon működtethet látványpékséget. A cég számára előnyös üzlet még a főváros Demszky-féle vezetése idején kezdődött a BKV-val. Akkor a Fidesz tiltakozott. Most nem.

A kormány nem akar évi 20-30 milliárd forinttal beszállni a BKV Zrt. finanszírozásába, ám eközben több mint száz milliárd forintot költ idén fővárosi presztízsberuházásokra. Más kérdés, hogy mi a fontosabb a fővárosiak számára: az élhető városi környezet vagy az olimpiarendezés előkészítése, az új Puskás stadion vagy a közszolgálati egyetem Ludovika Campusa?

A BKV száz, cégjegyzésre jogosult alkalmazottjából 27-nek a havi alapbére egymillió forint felett van, további 11 dolgozónak alig valamivel alatta – derül ki egy lapunk birtokába került dokumentumból. További 25 fő 700 ezernél többet keres havonta.

Bilincsben vitték, most szabadon távozhat a BKV volt személyzeti igazgatója. Az ügyészség szerint ugyanis nem bizonyítható, hogy Sz.-né Sz. Eleonóra átverte volna feletteseit, amikor bruttó 86 milliós lelépési pénzt vett fel, majd nyugdíjasként visszatért a BKV-hez dolgozni.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) kiemelt célja, hogy a hazai járműipar a magyar gazdaság fejlődésének egyik legjelentősebb tényezője legyen a közeljövőben – közölte a tárca azután, hogy a magyar állam nevében eljáró Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. aláírta a Bombardier Transportation MÁV Hungary Kft. (dunakeszi járműjavító) 64,9 százalékos üzletrészének megvásárlásáról szóló adásvételi szerződést. A hangzatos tervek azonban információink szerint máig nem valósultak meg, mi több, az állami szerepvállalást követő időszakban a cég érthetetlenül elindult a vészes leépülés felé. Eközben a vezetőség teljesen kicserélődött: Tuzson Bence országgyűlési képviselő bizalmi köréhez tartozó személyek kerültek a járműjavítóhoz.

Százmilliók találják meg Fauszt Zoltán vállalkozóhoz köthető cégeket az állami szférából. A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) legújabb megbízása félmilliárd forintról szól.

Megmutathatja a vasutasoknak Simicska Lajos és Nyerges Zsolt, hogy kell pénzt csinálni a hirdetési helyekből. A Nyerges Zsolt közvetlen és Simicska Lajos közvetett érdekeltségébe tartozó Publimont Kft. ugyanis a közelmúltban szerződött a MÁV Zrt. reklámfelületeinek hasznosítására.

Eddig elég jó éve van Simicska Lajosnak és Nyerges Zsoltnak: 2013-ban már több mint 30 milliárd forintot nyert el a Közgép közbeszerzési pályázatokon egyedül vagy konzorciumban. Az atlatszo.hu összegezte az eredményeket.

Megkezdte az új útdíjtörvény általános vitáját tegnap a parlament. A jogszabály részletes vitáját ma tűzik napirendre, s a jövő hét elején a Fidesz-kétharmad már meg is szavazhatja a a rendelkezést. A fuvarozók szerint garantált, hogy az "összeácsolt" díjfizetési megoldások miatt július elejétől káosz lesz az utakon: jön a téves számlák, a reklamációk, a perek özöne. Egy-egy szállítási vállalkozást pedig tönkre is tehet egy milliós nagyságrendű félreszámlázás.