K-Monitor Adatbázis

Kovács Imre szerint nem Gulya András, hanem a GYSEV adta az igazi privatizációs tanácsokat

Nyomozást rendelt el tegnap a Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) befolyással üzérkedés gyanúja miatt a MÁV áruszállítási cége, a Cargo privatizációja kapcsán. Csécsi Soma, az NNI szóvivője közölte: egyelőre ismeretlen tettes ellen nyomoznak. A rendőrök már február végén megkezdték a vizsgálódást.

Befolyással való üzérkedés gyanúja miatt nyomozást rendelt el a Nemzeti Nyomozó Iroda a MÁV Cargo privatizációja ügyében. A több mint százmilliárdos ügylettel összefüggésbe hoztak egy céget, amely 1,8 milliárdos sikerdíjat kapott. A Cargót megvásárló osztrák társaság elnökségi tagja szerint a magas sikerdíj indokolt, és nem lobbizásért, hanem tanácsadásért jár.

A gazdasági minisztérium korábbi államtitkára, Garamhegyi Ábel elismerte, hogy a MÁV Cargo-privatizáció kezdetén fogadta a Rail Cargo Austria képviselőit, és tárgyalt velük. Szakértők szerint a MÁV Cargo-üzlet még korántsem lefutott ügy, mind a két állam versenyhivatala vizsgálja a tranzakciót, amely akár az Európai Bizottság elé is kerülhet.

Eljárást indított a MÁV Cargo privatizációjában közreműködő Geuronet Bt. ellen a Központi Igazságügyi Hivatal, miután felmerült a gyanú, hogy a társaság a hatályos magyar lobbitörvényt megsértve közreműködött az akcióban.

Nem regisztrált lobbista a Geuronet, ezért a lobbisták szövetsége vizsgálatot kér a a Központi Igazságügyi Hivataltól. Ha a céget esetleg megbüntetik a lobbitörvény megsértéséért, a bírság összege elenyésző lesz az elért haszonhoz képest.

Budapesten most senki nem vállalja szívesen az ismeretséget Gulya Andrással, akinek a cégét a Rail Cargo Austria 1,9 milliárd forintért bízta meg lobbizással. Ám Gulya – iwiw-oldala tanúsága szerint – nagyon sok fontos embert ismer: többek közt Dióssy Gábort, a Máv Cargo tenderlebonyolítást végző elnökét, Kóka János korábbi gazdasági minisztert vagy épp Braun Róbertet, akinek cége a MÁV-leánynak is adott tanácsokat.

Nem regisztrált lobbista a Geuronet, ezért a lobbisták szövetsége vizsgálatot kér a a Központi Igazságügyi Hivataltól. Ha a céget esetleg megbüntetik a lobbitörvény megsértéséért, a bírság összege elenyésző lesz az elért haszonhoz képest.

Csaknem kétmilliárd forintot kap a budapesti Geuronet Bt. a Rail Cargo Austriától a MÁV Cargo sikeres privatizációjában való segítségéért – ismerte el tegnap a TV2 Tények című magazinjában az osztrák vasúttársaság szóvivője.

Sikerdíjként kapott majdnem kétmilliárd forintot egy kis magyar betéti társaság a MÁV Cargo osztrák vevőjétől. Az osztrák Format magazin szerint az ÖBB-nél olyan vélemények keringenek, hogy a pénz egy részét a döntéshozók megvesztegetésére szánták.